油田壓裂車-北京壓裂車-河南榮豐石油機械公司

大功率壓裂車用于向井內注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業，濮陽井下壓裂車，也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業。設備能進行單機和聯機作業。主要由載車底盤、車臺發動機、車臺傳動箱、壓裂泵、管匯系統、潤滑系統、電路系統、氣路系統和液壓系統等組成。
2000型壓裂車在頁巖氣作業工況下主要有如下弊端：
（1）現階段，部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120mpa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103mpa，難以滿足現有施工要求。
（2）頁巖氣壓裂需要盡可能地溝通天然裂縫實現增產，因此，需要較大的加砂規模，并且需要的砂比較低，油田壓裂車，前置液量較大，使壓裂液的用量也較大，壓裂施工時間較長。例如，北京壓裂車，在重慶焦石壩地區實施的焦頁42-2hf井和42-3hf井，兩口井共計壓裂36段/89簇，施工時間15d。2000型壓裂設備難以滿足高壓力下的長時間運轉。
（3）部分頁巖氣井地面壓裂施工泵壓超過90mpa，壓裂車價格，接近或超過現有2000型壓裂泵車的安全施工工作壓力，施工安全風險較大，有時還存在壓不開地層現象，達不到壓裂增產的效果。例如，富順—永川合作區的來101井直井壓裂，施工時壓力達到91～95.5mpa，較大排量11.3m3/min，設備運行存在較大的安全隱患。
（4）壓裂車超高壓（工作額定壓力100mpa）工作時，井下壓裂車，處于滿負荷工作狀態。長時間滿負荷工作，會縮短壓裂車可連續工作時間，造成設備磨損嚴重，大大降低設備可靠性和使用壽命。
壓裂車一般由底盤( 橇架) 、臺上發動機、變速箱、壓裂泵、潤滑系統、液壓系統、控制系統和高低壓管匯等部分組成，是實施壓裂施工作業的設備。針對不同地域和不同使用工況，廣泛應用于石油、煤層氣和頁巖氣等油氣田開發，工作地域覆蓋陸地、沙漠和海洋，結構包括車載式、拖掛式和橇裝式三種形式。 河南榮豐石油機械有限公司
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