預應力錨具-上申預應力錨具廠家-預應力錨具價格
預應力碳纖維板加固混凝土結構技術作為一種主動加固方式，是當前比較*的混凝土結構加固技術；同時，預應力碳纖維板加固技術的優勢明顯，在實際工程中的應用前景十分廣闊。目前，國內關于預應力碳纖維加固混凝土結構方面的研究工作才剛剛開始，對預應力碳纖維加固混凝土結構技術的研究具有重要的社會效益和巨大的經濟效益。其中，預應力碳纖維板夾片式錨具展開深入的研究，設計和優化出一款安全的、適用的、穩定的預應力碳纖維板夾片式錨具，預應力錨具分類，可以有效動預應力碳纖維板加固技術在實際工程中的推廣和應用。
本錨具性能試驗臺是對錨具以及錨具組合件進行效率系數、延伸率等參數進行測定的試驗設備，預應力錨具，它是依據gb/t14370—2015（預應力筋用錨具、夾具和聯接器）進行設計的，采用通用型預應力穿心式千斤頂作為加載油缸，預應力錨具廠，通過對鋼絞線伸長量及*斷載荷數值的測量、計算，判斷錨具產品是否合格。本試驗臺通用性強，穿心通孔為φ 72mm，適合于絕大部分錨具測試，也可以對錨桿進行拉伸測試，對φ24mm 以下錨桿、φ21.8mm 以下鋼絞線等錨索母材及錨具組件均可。
預應力混凝土結構工程用錨具在錨固部位的布置，應根據錨具型號、預應力筋 數量、混凝土強度等級等條件，進行局部 承壓驗算。錨具間距應滿足間距的要求。
當錨具下的錨墊板要求采用喇叭管時，宜選用鋼制或鑄鐵的產品，錨墊板下應設置足夠的螺旋鋼筋或網狀分布鋼筋。
錨墊板與預應力筋(或孔道)在錨固區及其附近應相互垂直。錨墊板上宜設灌漿孔，此孔還可用于排氣或安設水泥漿泌水補償器。選用錨具時，應根據張拉設備的要求，使現場有足夠的操作空間。
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