傳言飛行模擬器能模擬真實的飛行情況這個說法到底真實嗎

飛行模擬器就是模擬飛機在空中和地面運動的大型地面設備。一臺完善的飛行模擬器相當于一架“地面飛行的飛機” , 它能夠把飛行員在空中操縱真實飛機時所看到的、聽到的、嗅到的、觸到的飛機姿態(tài)、飛機運動、儀表提示、環(huán)境變化、周圍音響以及本身生理反應等逼真地反映給飛行員, 從而構(gòu)成模擬飛行中的人-機系統(tǒng)特征, 獲得研究飛行或訓練飛行的實際效果。
飛行模擬器的發(fā)展水平 體現(xiàn)著一個國家在航海、航空、航天等方面技術(shù)的綜合應用的能力，它是一種涵蓋視景、儀器儀表、操縱負荷、動感運動等子系統(tǒng)，具有重大的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟的高科技試驗設備。
飛行模擬器六自由度運動平臺為運動模擬器提供動感效果，其本質(zhì)是一種由計算機實時控制并能提供滾轉(zhuǎn)、俯仰、偏航、橫向平移、側(cè)向平移和縱向平移的六自由度設備。
飛行模擬器運動控制軟件作為運動平臺的控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對平臺運動的實時控制。研究運動控制軟件的相應理論與實踐對制造出具有加逼真動感效果的飛行模擬器，具有十分重要的意義。
那么飛行模擬器能夠多大程度上模擬真實的飛行情況？
這要看所使用的飛行模擬器的智能程度，飛行模擬器越，模擬程度就越高也越貼近真實的飛行情況。人類現(xiàn)階段是可以通過模擬曾經(jīng)發(fā)生過的飛行異常故障事件的參數(shù)集合，讓飛行員在全任務六自由度飛行模擬器上多次模擬體驗遭遇特情時應該如何正確操作和處置特情才能夠有效轉(zhuǎn)危為安、平安降落，從而豐富的特情“處置經(jīng)驗”。運輸機（機）模擬器，甚至可以實現(xiàn)所謂“零過渡”, 即模擬訓練合格的飛行員 可直接上真實的運輸機進行實際飛行訓練。
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