真空表讀貨源充足

●真空表特性:
* 絕11對真空測量和絕11對壓力測量
* 寬廣測量范圍：（1-1500mbar）
* 2000mbar以上過載保護
* *探頭，容易測量
* 測量應用：汽車業，工業，實驗室，加熱，通風設備，醫11療。
* 高質探頭使用于空氣，油氣，液體測量等。
* 通過按鍵可有8種單位顯示（torr，mmhg，micron，mbar，kp11a，p11a，
inchhg，psi）
* 自動關機功能
* 大規模集成電路使讀數更可靠和穩定
* 可記錄并調出較大/小讀數
* 數據記錄
* 低電量提示
* rs-232連電腦界面，可通過數據線連接pc。
真空表在汽車維修中的運用
利用真空表檢測發動機進氣歧管真空度的機理
對于發動機來講，在運轉過程中由于進氣行程的作用，在進氣歧管中就會產生真空度。這個真空度是由各缸在交替進行進氣行程時造成的。如果該數值較高且真空表指針表現也較穩定，反映到發動機的工作中就是平穩、有力、加速性良好。但由于現代汽車發動機在結構.上存在著很大差異，真空表讀，所以，進氣歧管真空度的大小及其穩定性就和發動機的結構及性能(進氣系統密封性、發動機轉速、氣缸的數量等)、點火系統的工作性能、可燃混合氣的品質(空燃比的大小)有著密切的聯系，并與它們的變化成正比關系。另外，進氣歧管真空度還受到節氣門開度的影響，并與其成反比。根據這個原理，利用真空表對進氣歧管真空度進行檢測并分析故障成因就成了-種可行的方法。
實踐證明，利用真空表檢測進氣歧管真空度的方法，可以對發動機因機械部分造成的故障(如氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、活塞、活塞環、氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、液壓氣門挺桿、節氣門體襯墊、進氣歧管墊)和噴油器密封圈以及各真空管路的密封不良造成的發動機故障都可進行有效的檢測。
同時，還可對因發動機點火正時、配氣相位和可燃氣體混合比不正確所產生的故障進行檢測。另外，還
能檢測到廢氣再循環系統( egr )和曲軸強制通風裝置的密封性不良所造成的故障。
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