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一：齒輪箱減速比
舉個例子，齒輪箱的減速比如果是50.0001：1，而輸入電氣控制系統(tǒng)中的減速比值為50：1；假設(shè)節(jié)圓周長為600mm，自驅(qū)動環(huán)形輸送線公司，電機每轉(zhuǎn)50圈，那同步帶的直線移動距離會有0.06mm的誤差；500轉(zhuǎn)的話，昌平區(qū)自驅(qū)動環(huán)形輸送線，就是0.6mm的誤差；所以減速比一定要和齒輪箱廠家仔細確認：
同步帶輪節(jié)圓周長
二：同步帶輪節(jié)圓周長，這個值決定了齒輪箱輸出軸轉(zhuǎn)一圈，同步帶的直線移動距離；如果輸入值偏小，會產(chǎn)生負的累計誤差；如果輸入值偏大，會產(chǎn)生正的累計誤差；伺服電機的高分辨率，可控制同步帶的直線移動距離，自驅(qū)動環(huán)形輸送線廠家，建議微調(diào)設(shè)定每個節(jié)拍的同步帶直線移動距離：
圓弧導(dǎo)軌加工精度.
滾輪圓弧導(dǎo)軌為一種精密圓周運動產(chǎn)品：
滾輪圓弧導(dǎo)軌的加工精度，一個很重要的精度指標就是v型面的v型尖和導(dǎo)軌地面之間的距離i；采用了精密的研磨加工工藝，高度i的尺寸容許誤差為 /-0.025mm:
和滾輪圓弧導(dǎo)軌配合的滾輪可采用chk精密滾輪，滾輪的安裝高度b1，容許誤差為0.02mm:
另：作為另外一種形式的圓弧導(dǎo)軌，滾珠圓弧導(dǎo)軌的安裝高度m，其容許誤差為 /0.02mm:
絆閂組合件
絆閂組合件，安裝在滑座的一側(cè)，自驅(qū)動環(huán)形輸送線價格，和皮帶穿行組合件，組成一套同步帶/滑座柔性連接機構(gòu)；絆閂的扣子在較大的外力的作用下可左右轉(zhuǎn)動，所以滑座停車后進行二次定位鎖緊的時候，允許滑座沿著導(dǎo)軌的方向稍微左右移動；這樣大幅降低了對電機停車的定位精度要求，也降低了對多個滑座的安裝間距的一致性要求，保證了二次精定位時的/鎖緊機構(gòu)的完全到位/減小了滑座左/右移動對同步帶的拉力。
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