工業(yè)清掃車-龍建掃路機(在線咨詢)-六盤水清掃車

結合了對工程吸掃車除塵對象—路用骨料的分析，工業(yè)清掃車，對工程吸掃車的特殊工況及所應該達到的除塵效果與普通市政環(huán)衛(wèi)清掃車進行了對比和分析，提出了適用于工程吸掃車除塵系統(tǒng)的原理和方法。
其次，在工程吸掃車的除塵要求基礎上進行了系統(tǒng)設計，并對滾掃復合吸嘴等特殊裝置進行了結構設計和建模分析，對滾掃裝置進行了運動軌跡分析和功率損耗計算。
然后選擇對前置機械臂吸嘴和沉降箱進行建模和參數(shù)化分析，劃分網(wǎng)格并設置邊界條件進行流體，將不同結構模型的結果對比并進行結構優(yōu)化，使整車除塵系統(tǒng)效率得到提高。后，總結了工程吸掃車除塵系統(tǒng)的結構設計要點和參數(shù)選擇范圍。
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近年來，國內(nèi)外諸多科技人員對清掃車的組成結構和設計原理做了大量的研究工作，煤場清掃車，但迄今為止，鮮有人專門對盤刷機構這部分來做詳細的研究，尤其是對盤刷轉速和油缸提升壓力的分析更是*。
本課題基于定性分析的方法，對單發(fā)動機清掃車工況下盤刷轉速控制和液壓油缸提升壓力進行了分析研究首先，本文介紹了清掃車的盤刷機構的組成、功能要求及其工作原理、運動軌跡和運動過程中載荷功率的計算。
并且對盤刷機構清掃性能進行了分析，闡述了其接地方位與拋塵方向的關系、接地的壓力以及盤刷轉速和清掃車速對接地點速度的影響，六盤水清掃車，得出盤刷轉速和清掃速度是影響清掃效果的因素。
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其次，在運動學、動力學和牽引特性分析的基礎上對行走系統(tǒng)進行了參數(shù)匹配，并對發(fā)動機、泵、馬達等關鍵元件進行了選型和校核；
由于容積效率影響行走系統(tǒng)的速度輸出和穩(wěn)定性，機械效率影響帶負載起動能力，終影響作業(yè)質(zhì)量，因此本文對液壓元件的容積效率和機械效率也進行了研究。
后，為深入研究行走系統(tǒng)的響應速度，建立了該系統(tǒng)的數(shù)學模型，探討了系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)對其響應速度的影響，并通過matlab進行驗證。
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