臺(tái)州定子組裝線供應(yīng)商 直流電機(jī)定子裝配線供應(yīng)商

曳引機(jī)裝配線規(guī)格種類很多，若按照減速方式來劃分，大致有有齒輪曳引機(jī)、無齒輪曳引機(jī)、柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)曳引機(jī)三種，具體的區(qū)別由“創(chuàng)豐”來為你科普一蝦
1、
有齒輪曳引機(jī)：
拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)（也有用斜齒輪傳動(dòng)），這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機(jī)的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過減速箱傳到曳引輪上的，稱為有齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。
2、
無齒輪曳引機(jī)：
拖動(dòng)裝置的動(dòng)力，不用中間的減速器而是直接傳遞到曳引輪上的曳引機(jī)。以前這種曳引機(jī)大多是直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)研發(fā)出來有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流永磁同步無齒輪曳引機(jī)。曳引比通常是2：1和1：1。載重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不通過減速箱而直接傳動(dòng)到曳引輪上則稱為無齒輪曳引機(jī)，一般用于2．5m/s以上的高速電梯和超高速電梯。
3、
柔性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)曳引機(jī)：
該款曳引機(jī)流水線，需要在使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。
曳引機(jī)自動(dòng)化裝配線，是由曳引機(jī)研發(fā)生產(chǎn)而來的，可以很好地克服工廠生產(chǎn)過程中的問題，工作效率、增加效益！
眾所周知，曳引機(jī)是起重設(shè)備的重要部件，相關(guān)組裝部件較多，對(duì)裝配的精度提出了較高要求。目前仍然有較多生產(chǎn)廠家應(yīng)用人工推車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄍ瓿裳b配，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，工作效率低犀生產(chǎn)過程容易受傷。
溫嶺市創(chuàng)豐自動(dòng)化設(shè)備有限公司結(jié)合曳引機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，提出了一種新型自動(dòng)化裝配線，有效克服了傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中的缺點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自動(dòng)化輸送、裝配、檢測(cè)、包裝的設(shè)備，歡迎咨詢溫嶺市創(chuàng)豐自動(dòng)化設(shè)備有限公司！
“創(chuàng)豐”曳引機(jī)裝配線由執(zhí)行元件，傳感器部分，控制器部分三部分組成，當(dāng)曳引機(jī)裝配線突然出現(xiàn)故障不工作，或者工作順序失常，就要進(jìn)行故障診斷。
這三部分檢測(cè)故障的原因有如蝦
1．檢查自動(dòng)化設(shè)備的電源，氣源，液壓源。
2．檢查自動(dòng)化設(shè)備的傳感器位置是否出現(xiàn)偏移。
3．檢查自動(dòng)化設(shè)備的繼電器，流量控制閥，壓力控制閥
4．檢查電氣，氣動(dòng)和液壓回路連接。
5．在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在曳引機(jī)裝配線設(shè)備的控制器中，但不可能是程序問題。首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的短路，控制器內(nèi)部都具有短路保護(hù)，一般性的短路不會(huì)燒毀控制器。