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杠桿作業(一)
鋼釬斷成兩半時，兩塊各有凹凸面，挖機*碎錘配件有哪些，且斷裂面有明顯的沿*碎起點產生的裂紋。這是*碎錘操作者不規范地杠桿作業，斜角度作業，以及牽拉作業所引起，鋼釬在與物體或*碎錘的鄰接面受到巨大側面應力，這已大大超過鋼釬所能承受的應力范圍。這種斷裂面方向往往與扁鞘方向一致，此種情況恕不接受理賠，操作者應規范操作。
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空打問題
這種現象操作者空打或者偏打時出現問題較多，是操作者使用不熟練或注意力不集中而產生的后果，挖機*碎錘配件哪家好，應及時發現問題，并自行將*損處打磨光滑。否則掉下來的鐵塊有可能沿著鋼釬與*碎錘內套的縫隙上游，直到活塞與鋼釬相撞部位，導致鋼釬被擊打部位與活塞雙損。此類情況恕不接受索賠要求。
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1、假如*碎錘釬桿尾部過長，則理論行程縮短，加之活塞慣性向下，則釬桿再遭受沖擊后，挖機*碎錘配件經營部，會反常往上做功，產生所謂的釬桿反彈，活塞向下做功能量沒有取得釋放，卻成了反效果力，機手感覺反常轟動的同時，能量反噬*碎錘自身，會造成主機損壞等毛病現象。
2、換向閥匹配不合理，導致沖擊反彈，挖機*碎錘配件，*碎錘作業時，釬桿反彈，而檢查所有零部件，均無發現反常，當我們更換換向閥總成以后，發現毛病解除了；而被替換下來的換向閥總成，作為修理件，安裝到別的一臺*碎錘上時，也能正常作業，這是因為當控制閥與中缸體過油通道不匹配時，會導致換向閥蓋板螺絲頻頻開裂，而釬桿也會反彈。而當一切都合理匹配的情況下，則毛病就會消除。換向閥自身并沒有毛病，僅僅跟某一個中缸體剛好不匹配，而跟別的一個油缸又恰恰匹配。
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