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防護(hù)道岔-云南道岔-廣鐵道岔單開道岔

單開道岔按鋼軌類型分類,有60,50,43㎏/m鋼軌單開道岔。單開道岔按道岔號碼分類,有6,養(yǎng)護(hù)道岔,7,9,12,18,24,30,防護(hù)道岔,38號等,其中6,7號單開道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,交叉道岔,其他各號則適用于鐵路正線和站線,并以9號及12號較為常用,在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼道岔。道岔號碼n按其所用轍叉角α的余切計,即cotα。
當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時,道岔鋪設(shè)時,云南道岔,道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。道岔鋪設(shè)時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。
車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80km/h的高速道岔。改擴(kuò)建大型站困難條件下可采用12號道岔。聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車較高通過速度確定,采用側(cè)向允許通過速度為160km/h或側(cè)向允許通過速度為220km/h的高速道岔。動車、養(yǎng)護(hù)維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應(yīng)采用不小于12號道岔。
防護(hù)道岔-云南道岔-廣鐵道岔單開道岔由林州市廣鐵道岔有限公司提供。林州市廣鐵道岔有限公司是一家從事“道岔,鐵路道岔,煤礦道岔”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“道岔,鐵路道岔,煤礦道岔”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使廣鐵道岔在鐵路、地鐵用設(shè)備器材中贏得了客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!同時本公司還是從事鐵路配件,軌道工具,礦車配件的廠家,歡迎來電咨詢。

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