江蘇雙層立體車庫-合肥藍科提升停車空間(圖)
自動道閘（zhá)系統：在立體車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈(windin及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若無效，則道閘不開啟，同時聲光報警(類型：警報器)。自動收費管理系統：動收費采用非接觸式ic卡。ic卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發行長期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，雙層立體車庫，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。
在密集的商務中心地段。商務中心一般是城市繁榮發展的標志，如果商務中心車流不息那么也間接代表著該城市擁有更加令人向往的商業發展。但是以往城市在規劃建設的時候由于沒有想到，短短幾十年的時間城市的車輛數目會變得如此巨大，而商務中心所建造的停車場顯然已經無法在滿足商務人士出行的需求了。此時對商務中心的停車場進行重新建造是非常正確的一件事，方便了企業精英的出行實際上也間接提升了企業發展的效率。
關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，吊籃隨之運動，另一吊籃轉至進口位置時即停，則可進行下一個存車動作。取車時，按動操作臺存車編號按鍵(或)，電機啟動，在可編程序控制器(plc)作用下使其按短路程運行至出口，司機進入存車托架將車開出。按設計要求，一般存取車時間不超過120秒，通常不會出現存取車排隊的現象。
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