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道閘廠家-通杰門(mén)業(yè)道閘安裝-道閘廠家有多少

該儀器無(wú)需布線(xiàn)和施工、無(wú)需配置計(jì)算機(jī)、全部中文菜單提示、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行、收費(fèi)準(zhǔn)確、保密性好、使用壽命長(zhǎng)、成本低廉。是一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,曲桿道閘廠家,降低成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),道閘廠家電話(huà),提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化防盜型車(chē)輛收費(fèi)管理設(shè)備。適用于各種場(chǎng)合的進(jìn)出車(chē)輛管理。
應(yīng)用范圍廣泛,適用于高速公路收費(fèi),小區(qū)收費(fèi)車(chē)場(chǎng) 、*車(chē)場(chǎng)、小區(qū)或單位車(chē)位管理等。
單機(jī)功能齊全,無(wú)需任何聯(lián)網(wǎng)和施工也可實(shí)現(xiàn)多個(gè)進(jìn)出口的同步管理(信息記錄在卡片上,進(jìn)出場(chǎng)時(shí)讀寫(xiě)信息)。
進(jìn)出場(chǎng)操作比人工記錄方式快(可減少員工數(shù)量),比常規(guī)固定式自取卡設(shè)備快1-2倍。
采用卡片內(nèi)人工對(duì)比的認(rèn)證方式保證車(chē)輛安全。
單位編碼使得只有本單位卡有效,解決了目前單位車(chē)證容易的問(wèn)題。
兩級(jí)管理:管理級(jí)憑密碼進(jìn)入,對(duì)員工級(jí)管理和系統(tǒng)設(shè)置;員工級(jí)憑員工卡和密碼進(jìn)入,對(duì)
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拉簧調(diào)整
1.接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次,如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。
2.斷開(kāi)電源,打開(kāi)箱機(jī),松開(kāi)箱蓋螺絲,取下箱蓋。
3.使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見(jiàn)圖3)使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到較佳效果。
4.若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說(shuō)明平衡彈簧的拉力過(guò)大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到較佳效果。)
5.若起桿時(shí),電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作,說(shuō)明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運(yùn)行正常。
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道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫barrier gate,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即ic管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。
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