海運(yùn)拼箱要注意什么

海運(yùn)拼箱要注意什么
海運(yùn)拼箱的操作流程
詢價(jià)-接單-跟蹤貨物進(jìn)倉(cāng)-訂艙-與客戶核對(duì)信息-客戶提供貨運(yùn)資料-裝柜前核對(duì)訂艙單號(hào)-裝柜、做好記錄-報(bào)關(guān)-客戶核對(duì)海運(yùn)單、賬單-開(kāi)船后收款-目的港清關(guān)-貨物派送
海運(yùn)拼箱報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)
1.注意相關(guān)運(yùn)輸條款
對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸，應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式，何種付款方式，這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的。信用證（l/c）規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)的提單，不直接接受拼箱貨的定艙，的海運(yùn)提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單（house b/l）給發(fā)貨人，如果信用證規(guī)定不接受貨代提單，那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)就會(huì)造成信用證的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。
2.拼箱貨不要*某具體
只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)將拼箱貨拼整后才能向訂艙。一般的貨運(yùn)由于貨源的局限性，只能集中向幾家訂艙，很少能滿足*的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要*，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足*的要求而無(wú)法出運(yùn)貨物。
運(yùn)可視港口物流智慧平臺(tái)
3.拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確
客戶的拼箱貨在交貨**定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量，因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代*倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要重新測(cè)量，并以此為標(biāo)準(zhǔn)。如遇到工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)時(shí)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。因此在交貨**定要先準(zhǔn)確測(cè)量自己的貨物重量。
4.簽約前先咨詢
簽約前先咨詢于誰(shuí)都是好的，一來(lái)可以了解自己想要了解的東西，二來(lái)對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前較好先咨詢，確認(rèn)有可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩。
5.注意資料完整性
中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織，所以對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”。無(wú)論有無(wú)**，還是工廠注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書(shū)；如果貨物品種繁多在制作報(bào)關(guān)單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào)，切不可用一個(gè)大類(lèi)商品編碼代替，若在報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，將會(huì)帶來(lái)不予放行的麻煩。同時(shí)，報(bào)關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少。
6.注意成本預(yù)算
進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中。
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