dpf顆粒捕集器廠家-合肥寶發(fā)動(dòng)力-濟(jì)寧顆粒捕集器

內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不佳，需要加裝尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)**的*刺激性氣體和顆粒物。內(nèi)燃機(jī)采用，柴油，lpg或 cng為燃料。排出的主要*物質(zhì)為hc，co，nox和顆粒物（黑煙）。尾氣凈化器一般結(jié)構(gòu)是涂有催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過凈化器時(shí)，hc，co 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為*的水和二氧化碳。尾氣凈化器采用芯體，凈化，dpf顆粒捕集器，使用壽命長，濟(jì)寧顆粒捕集器，與發(fā)動(dòng)機(jī)同等壽命，只需在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后或 12000 工作小時(shí)后更換。
試驗(yàn)柴油機(jī)分別燃用純柴油和 b20 燃料，dpf顆粒捕集器廠家， 在未加裝后處理裝置的原機(jī)、加裝 doc cdpf 裝置的狀態(tài)下進(jìn)行顆粒排放試驗(yàn). 試驗(yàn)工況包 括外特性工況和負(fù)荷特性工況:(1)外特性工況 為 800~2200r/min，每隔 200r/min 一個(gè)工況點(diǎn)，共 有 8 個(gè)工況點(diǎn).(2)負(fù)荷特性工況為大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn) 速 1400r/min、標(biāo)定轉(zhuǎn)速 2200r/min，負(fù)荷點(diǎn)分別為 10%、25%、50%、75%、100%，共計(jì) 10 個(gè)工 況點(diǎn).在上述試驗(yàn)工況下，測試并分析柴油機(jī)動(dòng) 力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣顆粒數(shù)量濃度及其粒徑分 布特性.
新標(biāo)準(zhǔn)與國外標(biāo)準(zhǔn)的比較情況怎么樣？
本標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平與技術(shù)要求，與歐洲非道路第四階段、美國非道路第四階段的過渡階段是相當(dāng)?shù)模灿行﹨^(qū)別。主要區(qū)別有：
更加注重整機(jī)的實(shí)際排放
歐美標(biāo)準(zhǔn)僅僅針對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械裝用的柴油機(jī)，本標(biāo)準(zhǔn)管控對(duì)象不僅包括非道路移動(dòng)機(jī)械裝用的柴油機(jī)，黑煙顆粒捕集器，同時(shí)還增加了對(duì)非道路柴油移動(dòng)機(jī)械的要求。
更加注重有效監(jiān)管
非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管是全世界的難題，為實(shí)現(xiàn)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械有效監(jiān)管，本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)37kw以上560kw以下非道路移動(dòng)機(jī)械提出了定位及遠(yuǎn)程在線排放監(jiān)控的要求，利用大數(shù)據(jù)分析，篩查高排放機(jī)械。
解決冒黑煙問題
本標(biāo)準(zhǔn)*提出pn限值的要求，引導(dǎo)行業(yè)采用顆粒物捕集器（dpf），減少非道路移動(dòng)機(jī)械99%以上的顆粒物排放。
dpf顆粒捕集器廠家-合肥寶發(fā)動(dòng)力-濟(jì)寧顆粒捕集器由合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)股份有限公司提供。合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)股份有限公司是一家從事“非道路用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),柴油叉車煙度凈化器”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“寶發(fā)動(dòng)力,baufar,合肥寶發(fā)”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使合肥寶發(fā)動(dòng)力在內(nèi)燃機(jī)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！