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諧波研究所-諧波-漢弗瑞自動化科技

選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),北京諧波哪家好,動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇適合的減速器。
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,諧波,②—中等沖擊載荷,③—強(qiáng)沖擊載荷。
齒輪傳動的分類和特點(diǎn)
按一對齒輪軸與軸之間的相對位置關(guān)系,可分為平行軸齒輪傳動·相交軸齒傳動和交錯軸齒輪傳動。1.平行軸齒輪傳動可分為圓柱齒輪傳動,非圓齒輪傳動 按齒廓形狀分為 1.浙開線齒輪傳動 2.圓弧齒輪傳動 3.擺線齒輪傳動 4.其他
2.相交軸齒輪傳動(按齒線形狀分)1.直齒錐齒輪傳動 2.斜齒錐齒輪傳動
曲線齒錐齒輪傳動 1.弧齒錐齒輪傳動擺線齒錐輪傳動 等基圓錐齒輪傳動
3.交錯軸齒輪傳動 交錯軸斜齒輪傳動
常見減速器的種類
1)減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 其主要類型:齒輪減速器;蝸桿減速器;齒輪—蝸桿減速器;行星齒輪減速器。
2) 諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,體積不大、但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
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