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液壓式調節板適用于各行各業,如制造、物流、商業、銀行等等有裝卸貨平臺的現場。它有以下優勢:
1、開放式活頁關節設計,縱向立焊,焊接部位增加300%,活頁與板面和龍骨合為一體,科學分配傳力結構,關節支撐能力增強三倍以上,終身保用;
2、活頁軸鍍硬鉻工藝處理。活頁與軸轉動順暢,且*、不易生銹,匹配整體性能;
3、龍骨與板面及主結構采用空氣保護焊接技術。
卸貨平臺主要用于叉車裝卸貨物的搭橋,使裝卸貨物更方便、快捷,是叉車的好幫手。
卸貨平臺(也叫裝卸貨平臺、卸貨碼頭或貨臺、貨臺高度調節板等)。它是整個設施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點和終點。平臺是在裝卸貨作業中,用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁設計。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺。裝卸平臺會升起并下降搭接至貨車車尾,這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業。
用于叉車裝卸貨物的搭橋,使裝卸貨物更方便、快捷,是叉車的好幫手。它是企業整個設施流程的重要組成部分。裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點和終點,它將物料在室內流通與對外運輸結合在一起,調節板維修電話,所以它必須與整個設施系統的效率相匹配,才能保持整個企業的高生產力。
工作原理
底座與裝卸貨臺固定,承載板分主板與搭板,使用時由動力系統升起主板,在主板完全升到位后,搭板開始起升,當搭板起升至與主板成同一水平面時,起升停止,轉而下降搭板接到車廂底板上。此時,裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接,搬動工具可以快捷,安全地往返于車廂中工作了。
結構
底座、承載板和動力系統
簡易式卸貨平臺
臺邊式裝卸平臺無須安裝坑位,直接固定于平臺邊沿即可使用,適用于有裝卸月臺,裝卸車輛高度相對統一的使用環境;產品購買成本低,操作簡單,無需維護。分為電動液壓式和手動機械式兩種。
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