浦東國際機場上海機場東航貨運航空當日達快遞服務至上「多圖」

上海機場東航貨運航空當日達快遞流量控制民航的航路是在限定的空域內飛行的。為了保證飛行安全，在航班流量較大的航路或機場，空中交通管制部門為避免各個飛機之間出現危險接近或空中相撞，對飛機的流量進行控制了。常見情形釋疑：疑問1：飛機上完客，艙門關閉，一切準備就緒，為什么長時間不走，旁邊的飛機怎么都走了，就我們走不了啊？
答：此時正處于流量控制，飛機正在排隊等候，機組一般會向旅客解釋目前處于流量控制，上海機場東航貨運航空當日達快遞，正在等待航管指令。其他飛機能正常離港，可能目的地、方向不一致，沒有受到本次流量控制的影響。
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上海機場東航貨運航空當日達快遞上海虹橋國際機場公務機基地于2008年12月5日開工，2010年1月28日通過竣工驗收，2010年3月17日通過民航行業驗收。基地擁有1座3100平方米的公務機候機樓，1座4500平方米、可停放4至5架中型公務機的機庫，1座近2000平方米的附樓，以及3個的公務機上下客停機位，能夠滿足年起降6000架次公務機的地面保障
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