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目前，從總體來看，我國適用于頁巖氣、煤層氣等非常規(guī)油氣資源的壓裂車制造技術(shù)與歐美等發(fā)達國家相比，還存在較大差距。美國、加拿大非常規(guī)油氣資源開采市場成熟度較高、壓裂車設(shè)備制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化歷史悠久，仍是世界石油生產(chǎn)壓裂車主要的消費市場，同時也是技術(shù)的企業(yè)所在國。但是通過技術(shù)引進等方式，中國本土壓裂車制造企業(yè)已經(jīng)逐漸掌握整車制造技術(shù)，并且在國內(nèi)壓裂車市場上占據(jù)主流。
壓裂車系列產(chǎn)品除具備自動控制系統(tǒng)外，山東壓裂車廠家為您分享其還具備下列性能特性：
1.采用流線形防護構(gòu)造，外觀設(shè)計美觀大方、空氣阻力小、油耗低，另外提升了電氣設(shè)備、液壓機等部件的防范；
2.配備多通道全自動維護系統(tǒng)軟件，廣州固井車，保證壓裂工程施工工作保障和可靠性；
3.采用好的齒輪泵，排氣量大、效率、工作壓力起伏小、可靠性高。
在日常的酸壓施工完成后，拆卸高壓管線時，管線內(nèi)始終殘留有液體，只能人工的使用小塑料盆接收，固井車生產(chǎn)廠家，費時費力，如果不注意還會造成殘液落地，造成環(huán)境污染。該隊員工商議使用發(fā)動機尾氣排空高壓壓裂管線殘液。這雖然省力省時，但是隊上員工討論認(rèn)為，液體壓力導(dǎo)致尾氣在管線內(nèi)憋壓，固井車廠家，氣體在發(fā)電機上找薄弱點釋放，可能影響發(fā)電機損毀。但使用壓裂車底盤自帶氣瓶排空高壓管線，可解決此類問題。
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