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13米高低板半掛車 保質保量 外觀精美 高強度輕型半掛車1. 隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施,如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題;我公司進ssab高強度鋼所生產的半掛車,自重輕,強度好,多拉貨;解決了這一問題。其特點及優勢如下:a.高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多,在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;b.使用ssab高強度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命;c.隨著車輛自重的減輕,車輛油耗減少;d.車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤;
2. 高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用ssab高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低。、輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點可以實現: 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、a箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的a后一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是采用高強度(國產高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用高強度鋼,對半掛車進行優化設計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸,5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸,6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。山東 業駿專用制造有限公司生產提供輕型半掛車、13米輕型低平板半掛車、輕量化高欄半掛車、輕型欄板半掛車價格、輕型高欄半掛車、輕量化廂式半掛車、輕型骨架集裝箱半掛車價格、輕型集裝箱半掛車報價、輕型平板半掛車、輕型散裝水泥罐車價格、輕型粉料物料罐車價格、輕型下灰車、輕型自卸半掛車。輕型半掛車市場行情趨勢、13米輕型半掛車未來需求分析。
輕型化的設計我們可以通過對一些部件進行重新的設計,或者說尋找替代的材料,這樣都可以很好的減輕車輛的自重。舉例說明,現在半掛車所使用的輪胎都是鋼絲輪胎,那么我們可以考慮使用鋁合金的輪胎來進行替代,這樣對車輛自重的減輕是非常明顯的。還有我們可以使用空氣懸掛系統來取代現在的懸掛系統,這也是一種比較不錯的嘗試。

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