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中歐鐵路作為絲綢之路項目的先行者,一經開通就成為名副其實的具競爭力、綜合性價比的運輸方式。與傳統的歐洲運輸方式相比,運輸時間是海運的三分之一。到達歐洲去回程有時僅需12天。運輸范圍包括歐盟全境,俄羅斯,白俄羅斯,蒙古,越南,伊朗及中亞國家。國內業務覆蓋全國。
經過長時間的回程雙班運營,達到每周進出庫各八班,進口出口整柜拼箱對發,可以為客戶提供更加穩定的服務;
目前基本業務介紹如下:
一、開行頻次:
出口每周八班;進口每周三八班
二、運行時間:
出口穩定在14-18天(山口)、16-20天(二連);進口穩定在16-20天;
三、基本下貨點:
1、西歐:漢堡、杜伊斯堡、巴黎、米蘭;
2、中東歐:華沙、布拉格、布達佩斯;
3、北歐:馬爾默;
4、俄羅斯:莫斯科、圣彼得堡;
5、白俄:明斯克、布列斯特;
6、中亞:阿拉木圖(每周一班);
以上基本點均可直接報價,客戶可直接到我司代理倉庫提貨;
其他歐盟全境可以通過卡車分撥到門;
四、特種箱:
可提供冷藏箱、開頂箱、掛衣箱等服務,滿足對溫度要求較高的電子產品、等客戶要求;
五、汽車整車進口/木材專列進口
漢堡-鄭州,鐵路運輸16-20天,更短的運輸時間,
關于鄭新歐線路,鄭州到漢堡鐵路運費運價表,以及鐵運運輸時效以下為其解答:
鄭新歐運價根據貨物的計費體積收費,體積重量比為1/425,收費標注根據計費體積的多少而變化,具體詳詢,另運輸時效為發車后15天左右可達德國漢堡,德國慕尼黑和比利時列日,目前漢堡,慕尼黑,列日是三個直達的終點站,也是鐵路運輸的一級站點,操作比較成熟。

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