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*識別技術應用于出入口管理系統的劣勢
*識別技術應用于出入口管理系統的劣勢:
*識別系統在出入口管理系統中應用到底能走多遠,關鍵在于識別率。雖然目前監控攝像機像素有了很大的提高,小區*識別系統報價,但是*識別系統對污損*的識別效果不是很好。另外,由于采集的*圖像的多樣性,并且采集圖像時受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,使得有一些*圖像質量出現不同程度的差異;在一般情況下,采集的圖像的背景非常復雜,圖片中*的位置往往不固定,小區*識別系統哪家好,*的大小也不一樣,而且車燈以及車身廣告也會干擾識別,從而影響*的識別率。此外,該出入口管理系統因為*識別率,及識別反應時間,還不能完全實現不停車通行,所以還有需要改進的地方。
不過,*識別在出入口管理系統中的使用能讓車輛管理方便、收費過程簡便、快速通行等特點,在加上技術的不斷發展,識別率會不斷提高,必將成為主流智能停車場管理系統之一。
?影響*識別收費系統現場的環境因素
影響*識別收費系統現場的環境因素
1、路寬盡量控制在4米以下;*識別收費系統
2、相機的安裝位置距離來車方向觸發線圈的中軸線距離為4~5米,以保證合適的抓拍距離;
3、上述觸發線圈的中軸線即為相機的對焦焦點位置;
4、補光燈與相機在同一立桿上安裝,安裝高度為地面以上30~60cm的位置,燈光調試,注意正打在地感線圈來車的*與地面之間為宜;
5、出入口*抓拍系統中,相機普遍采取側裝方式,建議采用1.2米以上立桿,直徑5~8cm的不銹鋼立柱;相機安裝高度為1.2米左右,采取俯視角
*識別在城市交通的運用這些年,跟著社會經濟的迅速開展,機動車數量的迅速道閘增長,公路運輸變得越來越繁忙。交通處理現狀和需求的敵對進一步加劇,與交通有關的刑市和治安案件也逐年上升。在此情況下,怎樣運用搶先的科技手法,增強處理部分對城市內的機動車和駕駛人的查控力度,為沖擊各類行為供應科技手法,是交通處理部分急需處理的疑問。
現如今,小區*識別系統安裝,*識別停車場系統目前被大家認為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統,由于它具有識別率高,通行快等優點,受到了很多用戶的青睞。但為了更好的管理停車場及停車難問題,停車場系統在不斷升級,小區*識別系統,功能也在不斷增加,*識別技術當然也不能落后,*識別系統在如今互聯網 的時代潮流不定會有著巨大的市場及前景,也定為停車場系統管理帶來諸多便利。
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