蕪湖隧道防水工程-安徽酉陽防水

主要原因是：淤 墻體在支模板的過程中，特別是在木模板的安裝過程中，可能會由于工人操作不小心將雜物或污染物掉落在墻板施工縫的凹槽內。人工夯實的每層厚度需要大于250 mm，機械夯實的每層厚度需要大于300 mm，在夯實時候要避免對防水層產生損壞。在對其進行回填時，厚度需要保持在500mm以下，回填施工采取機械回填的方式。隨著我國經濟的快速發展和施工技術的日益進步 ， 高層建筑及大型公共建筑的建設也不斷增多 ， 這些建筑均涉及到地下室防水工程的施工。
防水工程是一項系統工程，它涉及到防水材料、防水工程設計、施工技術、建筑物的管理等各個方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產、生活質量，改善人居環境。包括屋面防水、地下室防水、衛生間防水、外墻防水、地鐵防水等。須嚴格按照相關的設計比例，保證整個防水結構的厚度，經過多次設計以及反復試驗之后，終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術，即摻和減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現離析現象。混凝土內部鋼筋，隧道防水工程，可不觸碰模板，要保證模架穩定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時候，應左右對稱，實現連續澆筑。
主要施工措施采用的外加劑收縮防水混凝土，并且對施工中所出現的粗細骨料進行控制，提高混凝土的整體質量的同時，也能保證混凝土自身的*滲等級符合相關的要求與標準。在墻板中留置階梯、凹凸和預埋金屬板過程中出現的操作不當也會引起細部滲漏，例如：施工縫的臺階處混凝土不密實，或是表面鑿毛處理不，會形成隔離層。對混凝土的計量、攪拌以及運輸各個環節需全程監控。在結構受剪力的區域內，結構施工縫需要采用相應措施，避免混凝土的內部裝置與模板發生接觸，迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm，結構裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現貫通裂縫的現象。
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