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支座主體鋼材采用q345熱軋鋼板代替鑄鋼,*拉*拔鉸支座安裝方便,力學性能更為可靠;*材料采用改性超高分子量聚乙烯(即uhmw-pe)代替聚*板(即ptfe),磨耗低、摩擦系數小 、使用壽命長。,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數為1.5;支座設計按照交通相關標準及規范,
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根據工程的結構和支座的使用性能,將鋼結構支座分為四個類型,gkgz即型鋼結構*震鋼球支座,*拉*拔鉸支座廠家,gjgz型鋼結構減震鋼球支座、gkqz型鋼結構*震球型鋼支座、gjqz型鋼結構減震球型鋼支座
每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式
鋼結構支座的主要技術性能:
1、可承載豎向載荷;
2、具有*豎向拉力的性能,保證豎向時上下結構不脫節;
3、具有*水平力的性能,*拉*拔鉸支座價格,保證水平時結構不脫節;
4、可適應徑向、環向的位移要求;
5、可適應任意方向的轉角要求;
支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
鋼結構支座特點:①*震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、安全可靠。球形支座各向轉動性能一致,適用于彎橋、坡橋、斜橋、寬橋及大跨徑橋,球形支座無承重橡膠塊,特別適用于低溫地區。球形支座的優點在于:傳力可靠,各方向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點,*拉*拔鉸支座,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、坡橋、曲線橋等;還由于承壓部件不使用橡膠塊,不存在橡膠低溫脆性等影響,
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