HW08廢礦物油處理
眾所周知，機油經過長時間使用會產生、沉淀物、油泥、漆膜，導致變質，這些物質沉積在摩擦部件的表面、潤滑油流通的孔道和濾清器上，也會引起機器的各種故障。但是這些廢機油改如何處理呢？
廢機油提煉柴油步驟
1、沉降將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質的沉降時間跟溫度有如下表的關系。
2、蒸餾把經過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
3、酸洗把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鐘內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化后的雜質，再加入占機油體積1％的10％燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
4、堿洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一只燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入占機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘后檢驗機油的酸堿性。取兩支試管，各加入1ml蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。然后在兩支試管中分別加油樣1ml，振蕩3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。
5、過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復過濾2～4次，即得合格柴油。
做好廢機油再生是業內共同努力的事情，我國潤滑油和基礎油市場依然長期向好，國內的油不能滿足市場的需求，這就需要進口來補充。預計每年將進口200萬噸以上。如果我們進行廢機油的再利用，就可以徹底解決這部分差距，也可以解決環境問題。因此，環境保護和節約能源是經濟發展的主旋律，提高廢潤滑油再生，是支持低碳經濟和循環經濟是國家的發展，是我們應該共同努力的事情，從而更好的保證現有的經濟和政治的穩定與發展。人類的生存與文明，社會的發展和完善，其動力之源已經緊緊地依賴石油，然而有限的資源正日益枯竭，妥善而有效的處理這些廢機油對我們來講有著深遠而重要的意義。
