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體感識別技術(shù)
隨著汽車工業(yè)和電子信息技術(shù)的逐漸發(fā)展成熟，價格逐漸趨于平民化的汽車向著信息化和智能化的方向發(fā)展。現(xiàn)在車載設(shè)備的種類很多，常見的是gps導(dǎo)航系統(tǒng)。然而小小的顯示屏和有限的數(shù)據(jù)量在未來很顯然不能夠勝任龐大數(shù)據(jù)的顯示，同時二維的數(shù)據(jù)顯示和觸摸的操作方式不能夠很好的實現(xiàn)以人為中心的人機交互模式。鑒于此，同時采用體感識別技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，邢臺安全培訓(xùn)，進(jìn)行操控和人機交互。從而實現(xiàn)車載設(shè)備顯示的有機整合和達(dá)到以人為中心的人機交互模式。
視頻作者：無錫漢安科技有限公司
加強現(xiàn)場作業(yè)安全風(fēng)險管控
為深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，進(jìn)一步夯實安全基礎(chǔ)，針對氣溫驟然變熱、作業(yè)現(xiàn)場點多面廣、施工環(huán)境復(fù)雜等問題，部署安全管控工作，嚴(yán)格落實現(xiàn)場安全各項管控措施。強化施工前作業(yè)風(fēng)險辨識，分析施工過程中存在的危險點，對施工的*危險源進(jìn)行監(jiān)管和控制，實施作業(yè)現(xiàn)場全過程安全管控，確保工程施工項目有序進(jìn)行、安全文明施工；開展施工現(xiàn)場慰問，積*做好后勤保障工作，為作業(yè)人員配置完備的防護(hù)用品，遇到大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時，嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè)，扎實做好應(yīng)對惡劣天氣的提前預(yù)警與防范工作；認(rèn)真落實“班前、班后”兩會制度，作業(yè)前由工程負(fù)責(zé)人組織開好班前會，進(jìn)行安全交底，確保人員分工明確、工作任務(wù)清楚、作業(yè)流程清晰，作業(yè)人員清楚了解現(xiàn)場危險點及*措施，作業(yè)后認(rèn)真總結(jié)、查找不足，*查找在施工中存在的安全措施不到位的情況，安全培訓(xùn)，有力保障施工現(xiàn)場安全；加大反w章巡查和處理力度，在嚴(yán)格執(zhí)行管理人員到崗到位制度的同時，實施二次督察，對危險點多的作業(yè)現(xiàn)場實施全過程監(jiān)控，每月對作業(yè)現(xiàn)場w章情況進(jìn)行列表分析，并根據(jù)發(fā)生的w章情況加強危險點分析與預(yù)控，規(guī)范施工作業(yè)行為。始終保持對現(xiàn)場施工w章現(xiàn)象“零容忍”態(tài)度，并組織人員學(xué)習(xí)討論事故發(fā)生原因，進(jìn)一步強化管理要求，對每一起w章現(xiàn)象及時召開專題分析會，督促落實整改結(jié)果。
基于wifi和體感交互的演示系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
基于智能手持終端系統(tǒng)內(nèi)置的三軸陀螺儀捕獲手勢命令，利用自適應(yīng)模板匹配方法進(jìn)行手勢識別，在不降低識別率的情況下，提高了識別效率。以wifi網(wǎng)絡(luò)作為信息傳遞載體，將手勢命令傳輸?shù)椒?wù)器，以控制演講時幻燈片的放映。這種基于wifi和體感交互的演示方式，能克服傳統(tǒng)usb激光筆操作方式單一、接收距離有限等問題，提供更好的用戶體驗。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，以用戶為中心的設(shè)計理念已經(jīng)成為人機交互的發(fā)展趨勢，用戶可以更方便、自然地使用計算機。3g時代的到來，智能手機、重力感應(yīng)、無線wifi(無線局域網(wǎng)通信方式)等一系列新技術(shù)的應(yīng)用也已進(jìn)入實用階段[1-2]。這些技術(shù)不僅使得移動設(shè)備的功能更強大，安全培訓(xùn)有哪些方面，也了新的人機交互接口，其中z具代表性的就是基于體感交互的人機接口。 體感交互是通過人的肢體動作變化進(jìn)行操作的一種人機交互方式。空間手勢是一種自然、直觀、易于學(xué)習(xí)的人機交互手段，是體感交互的重要組成部分之一。傳統(tǒng)的手勢識別是通過攝像頭b捉手勢，并利用計算機視覺算法識別手勢，這種方法計算量非常大，需要消耗大量的手持設(shè)備系統(tǒng)資源。目前更方便的方法是利用移動設(shè)備內(nèi)置的傳感器(如加速度傳感器、陀螺儀、磁力儀等)來進(jìn)行識別。
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