成品鋼筋網(wǎng)片-聚博工程材料(在線咨詢(xún))-南城縣鋼筋網(wǎng)片

建筑網(wǎng)片的使用方法
現(xiàn)在所使用的建筑牢固性都是比較好的，但是現(xiàn)在所修建的建筑為了進(jìn)一步加強(qiáng)它的牢固新，會(huì)給其加上一層建筑網(wǎng)片，這樣建筑就更加牢固，今天建筑網(wǎng)片就來(lái)說(shuō)說(shuō)建筑網(wǎng)片的使用方法。
建筑網(wǎng)片用在市政工程創(chuàng)建：高架橋立交橋橋頭搭板層、城市廣場(chǎng)混泥土半空、混凝土管、安全圍欄、邊坡防護(hù)等;水利電力煤碳：水利機(jī)械、電力工程壩基、 安全防護(hù)網(wǎng)等;建筑網(wǎng)片用在別的層面：防汛機(jī)器設(shè)備、護(hù)坡結(jié)構(gòu)加固、坍塌安全防護(hù)、飼養(yǎng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等。
建筑網(wǎng)片的應(yīng)用也很廣泛，建筑網(wǎng)片能用做墻體保溫用網(wǎng)
熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)的固定不動(dòng)方式 ：鋼絲網(wǎng)片選用塑膠收攏地腳螺栓固定不動(dòng)。固定不動(dòng)鋼絲網(wǎng)片時(shí)，需從高層分步沿邊角處釘掛鋼絲網(wǎng)片。鋼絲網(wǎng)片應(yīng)橫著鋪裝，也可按分隔縫規(guī)格豎直鋪裝。釘掛鋼絲網(wǎng)片時(shí)，先將鋼絲網(wǎng)片的一頭(距50mm處)分解成l角，便于于拐彎鋼筋搭接。用直經(jīng)不低于1.5mm的不銹鋼絲制成v型卡扣，道路鋼筋網(wǎng)片，先固定不動(dòng)住鋼絲網(wǎng)片，隨后按梅花狀開(kāi)洞或注射安裝外墻巖棉板。
建筑網(wǎng)片的幾個(gè)質(zhì)量要點(diǎn)
1、保障工程質(zhì)量:鋼筋網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下，鋼筋網(wǎng)片批發(fā)，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線制造而成的。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、性好、間距均勻準(zhǔn)確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因而大大提高了工程質(zhì)量。 2、提高*震、*裂性能:鋼筋網(wǎng)的縱筋和橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此與混凝土粘結(jié)錨固性好，承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布，明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的*震*裂性能。據(jù)實(shí)際測(cè)試，道路鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。 3、節(jié)省鋼筋用量:現(xiàn)大量使用的盤(pán)圓鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為210n/mm，而鋼筋網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值為n/mm，根據(jù)等強(qiáng)度代換原則，再考慮綜合因素，使用鋼筋網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后無(wú)需再加工，因此沒(méi)有損失。 4、加快施工進(jìn)度:使用鋼筋網(wǎng)，可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋網(wǎng)按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現(xiàn)場(chǎng)裁剪，逐條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)。可節(jié)約工時(shí)50%---70%，大大加快施工進(jìn)度，縮短施工周期。 5、降低工程成本:雖然鋼筋網(wǎng)單價(jià)高于散支鋼筋，但是綜合考慮材料用量、材料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)加工費(fèi)用、機(jī)械加工費(fèi)用等因素，可降低鋼筋工程造價(jià)5%--10%，南城縣鋼筋網(wǎng)片，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
橋面鋪裝網(wǎng)片的基本要求
橋面鋪裝網(wǎng)片可能大家都比較陌生，很多人都沒(méi)看見(jiàn)面鋪裝網(wǎng)片，網(wǎng)片指的就是在橋板上鋪裝上一層網(wǎng)片，可以為車(chē)輛提供一個(gè)良好的行駛平面，防止車(chē)輛出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，那么橋面鋪裝網(wǎng)片的基本要求是什么呢?
1.重量較輕。橋面鋪裝的薄厚擴(kuò)大，一般不可以使橋梁構(gòu)造的總體彎曲剛度有一定的提高，成品鋼筋網(wǎng)片，卻擴(kuò)大了橋梁的恒載，特別是在針對(duì)大跨徑橋梁，橋面鋪裝的凈重對(duì)橋梁的合理性將會(huì)造成很大危害。因而，規(guī)定橋面鋪裝盡量薄些，以減少凈重。
2.撓曲性(延展性)。橋梁在車(chē)子載荷*下能造成撓曲，促使橋面鋪裝也造成撓曲形變，因而，在反復(fù)載荷*下，橋面鋪裝非常容易造成疲憊裂開(kāi)。鋪裝原材料的優(yōu)良撓曲性，可變?nèi)趸蚍乐逛佈b層的撓曲裂開(kāi)。
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