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隨著社會不斷發展進步越來越明顯，我國的建筑加固也取的了不少成績，由此可見橋梁加固不斷突破新工藝和新技術，何況市場的潛力非凡改造橋梁等多方面的工程達到預期的效果。對橋梁的加固政策和規劃有著明顯的目標，通過一系列的程序在工作中尋找問題和回顧，對橋梁有著整體性的規劃和決策。 結合橋梁加固的特性和特點對它的一系列的結構加固都做出來評價和實施，從實施中找尋不足之處，莆田鉆孔切割，從技術中提升更多從而不斷探索和實踐中把橋了加固做的更好。
1996 年9 月經測量傾斜方向為 76°59′，傾斜角度12′57″，煙囪頂部移位455.7 mm，該移位值已接近設計允許的傾斜值。由于原設計、施工、運行等因素的影響，煙囪還存在如下問題：⑴ 鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重，裂縫從35 m處開始出現，80～120 m處嚴重，其縫寬一般為0.5～1.5 mm，長度多數為30 m左右，裂縫寬度為 3.5 mm、長度為 60 m，并且裂縫多數已貫通整個筒壁，裂縫有不斷發展的趨勢。⑵ 外筒壁內鋼筋普遍腐蝕，在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結構，實測碳化深度：平均為33 mm。⑶ 55 m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調查時，內襯平均腐蝕深度 25 mm，1997 年調查時平均腐蝕深度 26. 2 mm，年平均腐蝕速度為1.31 mmπ年。⑷ 外筒壁混凝土原設計為 30 mpa，1992 年調查時平均*壓強度為30.20 mpa，1997年調查時平均*壓強度為28.98 mpa，降低速率為0.24 mpaπ年。
加大截面編輯*截面加固技術，也稱為外包混凝土加固技術，它是*構件的截面和配筋，鉆孔切割電話，用以提高構件的強度、剛度、穩定性和*裂性，也可用來修補裂縫等，這種加固技術適用范圍較廣，可加固板、梁、柱、基礎和屋架等。根據構件的受力特點和加固目的的要求、構件幾何尺寸、施工方便等可設計為單側、雙側或三側的加固，四側包套的加固。根據不同的加固目的和要求，此技術又可分為加大斷面為主的加固，和加配筋為主的加固，或者兩者兼備的加固。加大截面為主的加固，為了保證補加混凝土正常工作，亦需適當配置構造鋼筋。加配筋為主的加固，為了保證配筋的正常工作，需按鋼筋的間距和保護層等構造要求適當*截面尺寸。加固中應將鋼筋加以焊接，作好新舊混凝土的結合。*截面加固技術缺點是現場濕作業工作量大，養護期較長，對生產和生活有一定的影響，鉆孔切割施工，此技術*截面尺寸，有時影響房屋的外觀和凈空。如果需要縮短工期的話，膠結材料可以換成灌漿料，養護期可縮短為3-7天，在工期緊、增加截面尺寸較小時非常實用。缺點是價格較高。且灌漿料種類很多，各種型號都有，視情況采用。
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