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隨著汽車制造、運輸等產業的發展,橡膠輪胎制品生產量和消耗量逐年攀升。2005年,我國輪胎年產量首次突破了3億條關口,成為僅次于美國和日本的第三大輪胎生產國。2016年,我國輪胎產量更是達到6億條。同時,我國也是全球橡膠第一消耗國。據中國汽車工業協會發布的統計數字顯示:2010年我國汽車的產銷雙雙突破1,800萬輛,同比增長32.44%和32.37%。2016年我國汽車產銷超過2,800萬輛再創歷史新高。市場對輪胎等橡膠制品的需求與日俱增,導致廢舊輪胎產生的數量也在急劇增加。
廢舊輪胎是不熔或者難熔的高分子彈性體,其高彈性、高韌性會在50-150℃內不會產生任何變化,具有非常強的抗熱、抗生物、抗機械性,幾十年不會自然降解。在其他方面中,隨著現代橡膠工業的發展,輪胎的耐磨性和耐腐蝕性也越來越高,使得廢舊輪胎對大自然中的生物降解基本上是“免疫”的。大量的廢舊輪胎長期露天放置不僅占用了大面積的土地,而且經過日曬雨淋后,非常容易滋生蚊蟲,傳播疾病;埋入地下的橡膠還會污染地下水源、破壞土壤的結構,使糧食作物減產30%。除此之外,還容易引起火災。

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