環(huán)保鋁塑煉油設(shè)備

隨著汽車制造、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，橡膠輪胎制品生產(chǎn)量和消耗量逐年攀升。2005年，我國輪胎年產(chǎn)量首次突破了3億條關(guān)口，成為僅次于美國和日本的第三大輪胎生產(chǎn)國。2016年，我國輪胎產(chǎn)量更是達(dá)到6億條。同時(shí)，我國也是全球橡膠第一消耗國。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：2010年我國汽車的產(chǎn)銷雙雙突破1,800萬輛，同比增長32.44%和32.37%。2016年我國汽車產(chǎn)銷超過2,800萬輛再創(chuàng)歷史新高。市場對輪胎等橡膠制品的需求與日俱增，導(dǎo)致廢舊輪胎產(chǎn)生的數(shù)量也在急劇增加。
廢舊輪胎是不熔或者難熔的高分子彈性體，其高彈性、高韌性會(huì)在50-150℃內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何變化，具有非常強(qiáng)的抗熱、抗生物、抗機(jī)械性，幾十年不會(huì)自然降解。在其他方面中，隨著現(xiàn)代橡膠工業(yè)的發(fā)展，輪胎的耐磨性和耐腐蝕性也越來越高，使得廢舊輪胎對大自然中的生物降解基本上是“免疫”的。大量的廢舊輪胎長期露天放置不僅占用了大面積的土地，而且經(jīng)過日曬雨淋后，非常容易滋生蚊蟲，傳播疾病；埋入地下的橡膠還會(huì)污染地下水源、破壞土壤的結(jié)構(gòu)，使糧食作物減產(chǎn)30%。除此之外，還容易引起火災(zāi)。