需要加裝汽車平衡桿連桿嗎-凱濤金屬-濟源汽車平衡桿連桿
防傾的重要性
小汽車都是四輪著地的,比較安全一般不會發生側傾,但是如果是過彎道那就不一定。假如一部車過彎時*限的車身滾動會導致懸吊系統產生超過2度以上的外傾角變化,那么表示部車需要較多的防傾阻力。車身滾動時有超過2度的外傾角變化,就表示至少需要增加負2度的外傾角,以便使輪胎在*限過彎時維持充分的輪胎貼地性。但是超過2度以上的外傾角設定會減少車子直進時輪胎的接地面積,并且會*所謂『瞬間循跡性』,也就是從車子直線到彎道或從平路到傾斜路面的瞬間的循跡性。凱濤金屬家所生產的汽車平衡桿連桿就是用于車輛底盤,保證在各個路況下汽車的平穩性。
為什么要加穩定桿?
為改善汽車行駛平順性,通常把懸架剛度設計得比較低,其結果是影響了汽車行駛穩定性。為此,在懸架系統中采用了橫向穩定桿結構,用來提高懸架側傾角剛度,減少車身傾角。凱濤公司主要生產汽車零部件,擁有大量的生產設備及檢驗設備和一支高素質的管理隊伍和*技術人員。采用檢測技術,嚴把質量關,從原材料入手,包括設計、工藝、制造到售后服務進行全過程控制,成品全檢的質量管理體系。
這個東西別看不起眼,確是車車*的安全工具。一般的量產車都會裝上防傾桿但大多只限于前輪,目的是用來達成操控與*的妥協。防傾桿通常是固定在左右懸吊的下臂,車子在過彎時離心力會作用在車的滾動中心造成車身的側傾,導致彎內輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮,造成防傾桿的桿伸扭轉,利用汽車平衡桿連桿被扭轉產生的反彈力來*車身側傾。這里所說的『側傾』和我們以前所提的『車身滾動』(roll)是相同的;所謂『滾動』從車頭方向看去就如同把車子架在一根縱向從車頭穿過車尾的軸,然后做旋轉。當然這種旋轉是小幅度的,若旋轉的角度太大就會翻車,那就是真的滾動了。
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