液壓鑿巖機主要零部件易損件的原因分析（下）

液壓鑿巖機是一種巖石孔鉆鑿設備，具有沖擊、回轉、推進、沖洗等多種功能，用于炮孔或錨桿孔的成孔施工。液壓鑿巖機結構比較復雜，因此其零部件損壞原因也比較復雜。本文針對液壓鑿巖機釬尾止推套損壞、側螺栓損壞、止動環損壞、三棱套損壞、緩沖活塞氣蝕的原因進行分析。
01釬尾止推套損壞
釬尾止推套將沖擊的反作用力從釬尾傳遞到緩沖活塞上，導致釬尾止推套損壞通常有2個原因：
（1）潤滑不足：潤滑是確保止推套持久性能的關鍵因素。高推進力和大孔徑鑿孔要加強潤滑。止推套端面的變色通常是由于潤滑不足引起的，而嚴重的潤滑不足會導致止推套破裂，進而影響整個鑿巖機的其他部件。
（2）疲勞損壞：釬尾止推套是易損件，一般在沖擊條件下工作400小時后應更換，以防止由于止推套疲勞損壞給其他零件帶來損壞。
02側螺栓損壞
側螺栓用于將鑿巖機的各個部件組裝在一起，側螺栓承受著鑿巖過程中由于嚴重振動而產生的沖擊力。為了避免疲勞失效，側螺栓必須按工藝要求擰緊。
造成側螺栓損壞有2個原因：
（1）在規定的間隔期內沒有檢查螺栓緊固力矩；
（2）螺母和螺栓之間有雜質，或螺紋腐蝕而導致卡死。
在螺紋腐蝕情況下，即使按照擰緊力矩擰緊側螺栓，也不會產生足夠的緊固力。螺紋上的壓痕、腐蝕點可導致裂紋，這種裂紋可能導致側螺栓疲勞失效。
側螺栓嚴重銹蝕或者有裂紋應該更換。每次大修都應更換側螺栓、螺母和墊片，以防止繼發性損壞。不能將新舊螺栓混用。
03止動環損壞
鑿巖機較常見的損壞原因是由劇烈的反打、低推進力或者無推進力造成止動環加速磨損。當活塞驅動釬尾到達其**位置時，活塞會有剩余的沖擊力，這些剩余的沖擊力將作用在止動環上。
更換釬尾時必須檢查止動環，損壞或者磨損**過1mm時就應更換。止動環是易損件，為了避免因止動環疲勞損壞造成相關部件（如緩沖活塞、釬尾）損壞，一般每沖擊400小時就需更換新止動環。
04三棱套磨損
三棱套較常見的故障就是過早磨損，三棱套磨損通常由以下4個原因引起：
（1）沒有潤滑或者潤滑不夠；
（2）潤滑油的型號不對；
（3）鉆孔的孔徑比鑿巖機所設計的尺寸大；
（4）三棱套過熱可能導致釬尾花鍵區域破裂。
此外，三棱套內部齒條損壞、**導向套磨損嚴重，均會引起三棱套開裂。三棱套和旋轉襯套間隙過大也會引發三棱套開裂。
05緩沖活塞氣蝕
由蓄能器膜片的損壞或充氮壓力設置不當，從而導致流量不穩定，緩沖活塞在短時間運行就會遭受嚴重氣蝕。
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