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波形護欄
經(jīng)常外出旅游的朋友往往會在道路上經(jīng)常見到道路兩旁會見到一種波形護欄。隨著我國的社會車輛保有量逐漸增多，社會上的車輛逐漸增多，越來越多的車i禍等組建的發(fā)生，為了從根本上降低這種發(fā)生率，國i務院*了這種農(nóng)村道路生命安全防護工程建造實施的方案。波形護欄的意思就是指形狀是似水波紋一樣的護欄板。這些波形護欄往往建立在道路的兩側(cè)。波形護欄的作用十分的明顯。首先他要將道路與周圍環(huán)境分隔開來，防止行人隨意的穿過馬路，波形護欄廠，防撞波形護欄廠家，或者在馬路中走動。另外，波形護欄上面也可以粘貼相應的公交公共交通安全標志，阿壩波形護欄，蚌埠波形護欄，波形護欄安裝，來提醒司機們安全駕駛。高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成。
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端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整;立柱安裝應與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。(2)無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。(3)護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄，不應使護欄面*公路建筑界限以內(nèi)。(5)波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
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一，pvc高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有*沖擊性好，成本低，壽命長，安全性更高，綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310mm，厚度：3mm，4mm。1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米。
每公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。二，立柱：粗度規(guī)格q114，q140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5mm。三，每公里用250塊護欄板。
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