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環(huán)境試驗(yàn)箱去濕的方法：
除濕的方法目前運(yùn)用得為廣泛有兩種，一是冷凍除濕法，另一種是固體吸濕劑除濕法。前者是將空氣中的水汽冷凝在表冷器上形成水或霜。由于濕熱箱的試驗(yàn)過程通常較長(zhǎng)，表冷器結(jié)霜會(huì)影響除濕效果，一般應(yīng)盡量避免這種現(xiàn)象發(fā)生，為使表冷器不至于結(jié)霜，應(yīng)當(dāng)將表冷器的溫度控制在0℃以上。這時(shí)箱內(nèi)濕度用描述時(shí)，其溫度約為5～7℃。這一溫度已能滿足現(xiàn)行的試驗(yàn)方法的要求，同時(shí)使用十分方便，因此運(yùn)用。當(dāng)要求更低的時(shí)，通常采用固體吸濕劑進(jìn)一步吸濕劑。這類吸濕劑的表面水汽壓力在幾百至幾十個(gè)ppm數(shù)量級(jí)上，可獲得-70℃左右的溫度。這種方法使用很不方便或購(gòu)買專門的設(shè)備十分昂貴。只有在一些有特殊要求的試驗(yàn)時(shí)才被采用。如對(duì)內(nèi)燃機(jī)在低溫或做運(yùn)行試驗(yàn)的低溫箱時(shí)，要求對(duì)箱內(nèi)補(bǔ)充大量空氣供燃油燃燒時(shí)使用。為防止新空氣中的水汽在低溫箱的蒸發(fā)器大量結(jié)霜影響制冷，需要用固體吸濕原理制成并能連續(xù)運(yùn)行的轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)。目前這種除濕機(jī)的商品價(jià)格十分昂貴。
試驗(yàn)箱為什么系統(tǒng)制冷效果差？
制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣
【故障分析】空氣在制冷系統(tǒng)中會(huì)使制冷效率減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過額定值），壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯，由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣，環(huán)境試驗(yàn)箱，排氣壓力、排氣溫度都升高。
【排除方法】可以在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。
環(huán)境試驗(yàn)箱加濕的方法：隨著濕熱試驗(yàn)由恒定濕熱向交變濕熱發(fā)展，要求有較快的加濕反應(yīng)能力，噴淋加濕已不能滿足要求時(shí)，蒸汽加濕和淺水盤加濕方法開始大量被采用并得到發(fā)展。
水汽的飽和壓力隨著水溫的升高而升高，當(dāng)水溫高至沸點(diǎn)時(shí)，在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力時(shí)，水汽飽和壓將超過100kpa，這時(shí)一個(gè)特別加濕蒸汽鍋爐會(huì)噴出蒸汽，向試驗(yàn)箱內(nèi)加濕。這一加濕過程會(huì)很快完成。因此在交變濕熱箱中被廣泛運(yùn)用。在很多情況下蒸汽的溫度總是高于試驗(yàn)工況要求的溫度，這時(shí)高濕的蒸汽和較低濕度的空氣混和后，環(huán)境試驗(yàn)箱廠商，一部份水汽會(huì)凝結(jié)成水并放出汽化熱，在箱內(nèi)產(chǎn)生額外的熱量，環(huán)境試驗(yàn)箱廠家，有時(shí)為了平衡這一部分熱量往往要開啟壓縮機(jī)制冷。當(dāng)制冷溫度控制不當(dāng)時(shí)可能會(huì)使蒸發(fā)器上結(jié)霜影響制冷效果，同時(shí)由于制冷的作用會(huì)產(chǎn)生除濕效果，使箱內(nèi)濕度下降，為維持試驗(yàn)工況將*加濕量，進(jìn)一步增加箱內(nèi)額外熱量。甚至?xí)霈F(xiàn)不斷地加濕，制冷又同時(shí)不斷地除濕的現(xiàn)象。
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