電動閘閥的結構及工作原理

閘閥結構：
閘閥是指閘板關閉件沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。一般由閥體、閥座、閥桿、閘板、閥蓋、密封圈幾部分組成，可通過對傳動裝置和閘閥的配備可轉化出多樣化的電動閘閥與氣動閘閥，在管路中只能作全開和全關切斷用，不能作調節和節流。
閘閥工作原理：
閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門*的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動，也就是將操作轉矩變為操作推力。
閘閥關閉時：
密封面可以只依靠介質壓力來密封，即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。
閘閥開啟時：
當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥桿的**點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖死現象，通常在開到**點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。
上海智博睿電動閥門有限公司專注于電動法蘭閘閥,電動法蘭蝶閥,電動球閥等, 歡迎致電 15026831226