河北通州電力生產S11油浸式變壓器
油浸式變壓器中的“燒壞”是怎么回事
(1)油浸式變壓器高、低壓兩側無熔斷器。有的雖然已經裝上跌落式熔斷器和羊角保險，但其熔斷件多是采用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔斷件無法正常熔斷而燒毀變壓器。
(2)油浸式變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。油浸式變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現象，嚴重過載時，燒毀油浸式變壓器。
(3)由于農村照明線路較多，大多數又是采用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用，致使某相線圈絕緣老化而燒毀油浸式變壓器。
(4)分接開關：1.私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸不良而燒毀。2.分接開關質量差，引起星形觸頭位置不完全接觸，發生短路或對地放電。
(5)滲油是油浸式變壓器最為常見的外表異常現象。由于油浸式變壓器本體內充滿了油，各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使油浸式變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導致絕緣受潮后性能下降，放電短路，燒毀油浸式變壓器。
(6)油浸式變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入，由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kv避雷器。造成雷擊時燒毀油浸式變壓器。
(7)鐵芯多點接地。
(8)當油浸式變壓器低壓側發生接地、相間短路時，將產生一個高于額定電流20～30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內部將產生很大的機械應力，這種機械應力將導致線圈壓縮。短路故障解除后應力也隨著消失，線圈如果重復受到機械應力的作用，其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落;鐵心夾板螺栓也會松動，高壓線圈畸變或崩裂。另外，也會產生高溫，從而導致干式變壓器在極短的時間內燒毀。
(9)人為的損壞：1.油浸式變壓器的引出線是銅螺桿，而架空線一般多采用鋁芯膠皮線，銅鋁之間很容易產生電化腐蝕。2.套管閃絡放電也是油浸式變壓器常見的異常現象。
