fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?路面防水涂料

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fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?br> 道橋用聚合物改性瀝青防水涂料-高技術(shù)、高品質(zhì)環(huán)保廠家
一、產(chǎn)品介紹：
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料，選用多種優(yōu)質(zhì)高分子聚合物為復(fù)合改性劑，經(jīng)科學(xué)配方復(fù)合而成的新型環(huán)保防水涂料。該涂料具有優(yōu)異的耐熱性、粘結(jié)性和抗剪性能，同時具有與石油瀝青制品良好的親和性，能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。
二、技術(shù)指標(biāo)：
產(chǎn)品按性能分為ⅰ型和ⅱ型。產(chǎn)品執(zhí)行jc/t 975-2005標(biāo)準(zhǔn)。外觀棕褐色或黑褐色液體，經(jīng)攪拌后無凝膠、結(jié)塊，呈均勻狀態(tài)。
三、產(chǎn)品特點：
◆ 水性產(chǎn)品，不含有毒有害揮發(fā)物質(zhì)，不污染環(huán)境。
◆ 耐熱性好，耐高溫達(dá)160℃～180℃。
◆ 有彈性，延伸性好，能夠承受動荷載情況下的結(jié)構(gòu)變形要求。
◆ 粘結(jié)強度高，抗剪切性能好，能夠有效傳遞交通水平荷載。
◆ 液態(tài)冷施工，防水層無接縫。
四、適用范圍：
廣泛用于各種類型道橋的橋面板防水。
五、防水系統(tǒng)：
◆涂膜防水層構(gòu)造：有涂膜和胎體增強材料復(fù)合防水構(gòu)造和單獨涂膜防水兩種構(gòu)造。具體構(gòu)造按設(shè)計要求。
的防水層厚度為不小于1.2mm且不大于1.5mm。具體厚度根據(jù)工程實際設(shè)計要求。
六：施工工藝：
◆ 基層面處理：基層必須牢固堅實，表面平整、干燥、無起砂、浮漿和明顯水漬。陰陽角抹成圓弧。對有缺陷基層可用 bpe-203環(huán)氧樹脂基層處理劑進(jìn)行處理。涂膜施工前徹底清除雜物、灰塵、油污。
◆ 涂膜防水層施工：可采用刷、滾或噴涂方式，應(yīng)分層分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向進(jìn)行。一般間隔時間為4 h～7h（視氣溫而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料總用量(2.2 ～2.6)kg/m2。
七、施工注意事項：
◆ 在橋面板混凝土終凝之前，在混凝土表面進(jìn)行有規(guī)則的、均勻的拉毛處理效果更好。
◆ 橋面板混凝土強度至少達(dá)到設(shè)計強度的70%時方可進(jìn)行防水層施工。
◆ 橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等防水，按橋梁結(jié)構(gòu)防水設(shè)計另行處理。
◆ 施工溫度以5℃～35℃為宜。氣溫小于5℃、雨天（包括預(yù)計施工后6小時之內(nèi)要下雨）不得施工。
◆ 防水層未完全干燥，不得上人行走及行駛車輛，防止尖銳物體劃破防水層。
八、包裝、運輸及貯存：
◆ 產(chǎn)品包裝于清潔干燥密閉的塑料桶中，50kg/桶
◆ 產(chǎn)品為非易燃易爆材料，可按一般貨物運輸。運輸時，應(yīng)防凍，防止雨淋、曝曬、擠壓、碰撞，保持包裝完好無損。
◆ 產(chǎn)品在存放時應(yīng)保證通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，貯存溫度不得低于0℃。貯存期為6個月。
fyt-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛希河惺∫矔谐晒Γ邢痰臏I水當(dāng)然也少不了甜微笑，有失落才構(gòu)成昨日纏綿的歌，有憂傷才會有昨日煥發(fā)的浪漫色彩。