江西Y大棚翅片管
安徽w鋼制翅片管型號
在環繞纏磨過程中，因為有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸平面或者物體表面接觸大。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了易于嵌入，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。
因為套裝工藝簡單，技能要求不高，所用裝備廉價，又易于維修，所以，直到現在仍有不少工場在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案，合適于一般小廠或者資金和技術條件不高的企業。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅一個個壓入的。
翅片管作為換熱元件，長期工作于高溫煙氣的工況下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應具有很高的性能指標。
高頻焊翅片，雖然接觸熱阻小，但是翅片面積有限，翅片厚換熱差，所以， 翅片管的整體熱效率不高。除了一些特殊工藝，一般情況使用較少。 所以說高頻翅片管換熱器應用于空冷器上是不合適的。
什么情況時，選用翅片管呢？
有幾個原則：
管子兩側的換熱系數如果相差很大，則應該在換熱系數小的一側加裝翅片。
例1：鍋爐省煤器，管內走水，管外流煙氣，煙氣側應采用翅片。
例2：空氣冷卻器，管內走液體，管外流空氣，翅片應加在空氣側。
例3：蒸汽發生器，管內是水的沸騰，管外走煙氣，翅片應加在煙氣側。
應注意，在設計時，應盡量將換熱系數小的一側放在管外，以便于加裝翅片。
一種散熱翅片技術領域的用于電機機殼冷卻的中空螺旋型散熱翅片，所述翅片為多變形結構，該翅片沿螺旋線設置于電機機殼表面。本發明通過提高電機機殼的散熱面積和換熱效率，在改變傳熱結構，在不增加風量(甚至減小風量)的前提下，加大換熱面積，降低用于機殼散熱的功率，從而提高散熱效率，增大電機的功率并降低電機噪聲，真正起到節能、安全的目的。
高頻焊接翅片管其主要優點是：①生產效率高，可連續纏繞生產；②成本低，它依靠高頻焊接本身的特性——集膚效應加熱工件表面，達到焊牢的目的，焊接過程中不需添加任何填充金屬材料；③由于高頻電流僅在鋼管淺表面通過，焊接熱影響區小，因此設計計算時，不需考慮由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要進行熱處理；④焊接牢靠，在設備配置合理、工藝參數完善的情況下，可以達到翅片與鋼管之間焊接牢固，能承受頻繁開、停工而引起的熱沖擊波動。
