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柴油機爆燃柴油機爆燃時，缸內壓力突然增加，活塞猛烈敲擊缸套，引起很大的金屬敲擊聲和振動。（1）檢查、調整供油提前角供油提前角過大，煤礦防爆柴油機，活塞在上止點附近時噴入柴油過多，引起柴油壓力迅速升高，使活塞下行時猛烈敲擊缸套。（2）檢查柴油質量柴油質量若不符合，防爆柴油機廠家，易然成分過多，會在柴油噴入氣缸時引起爆燃，導致缸內壓力升高過猛而引起活塞敲擊。（3）檢查柴油機過熱運行時間柴油機長時間過熱運行，燃燒室內溫度過高，柴油噴入時蒸發過快、燃燒速度過快、壓力升高過快，內蒙防爆柴油機，從而引起爆燃。
柴油發電機組要成功啟動必須要保證有足夠高的轉速，良好的氣缸壓縮力，及時噴進霧化良好的燃油。此外，還要有一定的溫度，使霧化的燃油達到著火狀態。當柴油發電機組不能啟動時，應從啟動工作、柴油機燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因，下面公司為您講解一下柴油發電機組不能啟動時的具體檢查方法：
1、柴油發電機組不能啟動時，首先檢查電路。按下啟動按鈕，起動馬達無動作，則是電路斷路或接觸不良。若僅有啟動齒輪與飛輪齒圈撞擊聲，則是大、小齒輪未能嚙合，此時只要將飛*動一至數齒即可。若起動馬達轉而無力、轉速低，則是電瓶電力不足。
2、若起動馬達運轉有力，轉速正常而不發火，油嘴不叫，排氣管，則為燃油系統故障。或雖能啟動，轉幾下又熄火，則燃油內有空氣或水分。
3、起動馬達達到啟動轉速，雖有油嘴噴油叫聲，就是不易啟動，且有漏氣聲。停機后用改錐盤動飛輪，若輕松無力，或阻力很小，飛輪無回彈現象，則表明壓縮力不足。
柴油機在運行中發生機械故障輕則造成基件損傷，重則導致機械事故的發生。柴油機發生故障前其轉速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會浮現出某種異常跡象，即故障預兆特征。所以操作人員應憑據預兆的特征迅速作出準確判斷，判斷接納措施避免事故的發生。柴油機故障1、“飛車”故障預兆特征轉速突然升高，而且越來越快，防爆柴油機組型號，不受油門控制，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍煙或黑煙。康力安動力防爆柴油機強勁有力，性能穩定
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