現(xiàn)貨銷(xiāo)售電纜槽模具 盛申致遠(yuǎn)電纜管模具應(yīng)用領(lǐng)域

現(xiàn)貨銷(xiāo)售電纜槽模具 盛申致遠(yuǎn)電纜管模具應(yīng)用領(lǐng)域
電纜槽鋼模具/保定盛申致遠(yuǎn)
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電纜槽模具采用優(yōu)質(zhì)工程abs塑料制作而成，這種材質(zhì)成型準(zhǔn)確，表面光滑，耐磨損，材質(zhì)特性穩(wěn)定，電纜槽塑料模具具有韌性強(qiáng)，不易變形，密度高，破損率低等特點(diǎn)，使用后可回收，少量特殊尺寸電纜槽模具可采用3mm鋼板鈑金成型。
電纜槽鋼模具是以3-8毫米鋼板經(jīng)過(guò)彎曲、裁切、外形、加固、焊接、組裝、打磨等多道手續(xù)制造的生產(chǎn)水泥電纜槽的鋼板金模具，主要使用于高速鐵路和公路電纜槽(u型磚)的生產(chǎn)，這種模具無(wú)需機(jī)器壓制，只需要有水泥砂漿材料和一套振動(dòng)平臺(tái)即可批量生產(chǎn)電纜槽模具。合適在野外作業(yè)生產(chǎn)。
很多時(shí)候，水泥u型電纜槽模具可以帶給施工人員在澆筑水泥電纜槽時(shí)極大的便利，但是針對(duì)于總體尺寸較大的高鐵電纜槽模具來(lái)說(shuō)，那就未必了。由于高鐵專(zhuān)用的一體式電纜槽模具整體尺寸太大，總長(zhǎng)度甚至以大于100厘米，加上水泥液體較高的密度重量，澆筑施工中很容易損模具。
那么我們?yōu)槭裁催€要使用這樣的高鐵電纜槽模具呢？讓我們來(lái)具體分析一下這款分體組合式e型高鐵電纜槽模具即可。實(shí)際所制水泥電纜槽長(zhǎng)度為108厘米，高度為55厘米，而寬度僅僅為25厘米，相比一體式，總的受壓力減少一半，對(duì)于單人脫模施工來(lái)講，難度也不是很大。而最為值得贊賞的就是這款分體e型高鐵電纜槽模具亦可合二為一組合的形式來(lái)澆筑水泥電纜槽，澆筑施工效率提升2倍，解除組合螺絲螺帽鎖扣，脫模壓力與單個(gè)毫無(wú)區(qū)別，由此可見(jiàn)其在實(shí)際高鐵水泥電纜槽的預(yù)制過(guò)程中所體現(xiàn)的高效作用。