青島優(yōu)質(zhì)OBD尾氣防治 誠(chéng)信服務(wù) 山東首鼎環(huán)??萍脊?yīng)
2、監(jiān)控終端功能
(3)車載obd信息采集功能:當(dāng)監(jiān)控車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,車輛行駛前,車載終端應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行obd診斷信息的讀取,并將obd的信息上傳給管理平臺(tái),青島obd尾氣防治,24小時(shí)至少上傳一次。
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集功能:車載終端應(yīng)能采集發(fā)動(dòng)機(jī)排放相關(guān)數(shù)據(jù)。車載終端應(yīng)可自動(dòng)識(shí)別nox傳感器在未滿足正常工作條件下所發(fā)送的無效數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后60s內(nèi)必須傳輸數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后可以不傳輸數(shù)據(jù)。
(5)車輛信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能:車載終端應(yīng)按照不低于管理平臺(tái)需要的比較低上傳頻次的時(shí)間間隔將采集到的的信息數(shù)據(jù)保存在內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)中;車載終端內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)容量應(yīng)滿足至少7天的內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ),青島obd尾氣防治,青島obd尾氣防治。當(dāng)車載終端內(nèi)部存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)滿時(shí),應(yīng)具備內(nèi)部存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的自動(dòng)覆蓋功能;車載終端內(nèi)部存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)應(yīng)具有可查閱性;當(dāng)車載終端斷電停止工作時(shí),應(yīng)能完整保存斷電前保存在內(nèi)部介質(zhì)中的數(shù)據(jù)不丟失。
(6)車輛定位功能:車輛終端應(yīng)能提供gb/t32960.3中規(guī)定的定位信息。精度要求應(yīng)滿足:水平定位精度不應(yīng)大于1m;小位置更新率為1hz;定位時(shí)間中冷啟動(dòng)從系統(tǒng)加電運(yùn)行到實(shí)現(xiàn)捕獲時(shí)間不超過120s,而熱啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)捕獲時(shí)間小于10s。
(7)終端管理功能:車載終端應(yīng)具有支持遠(yuǎn)程方式在規(guī)定的服務(wù)器上注冊(cè)開啟。
obd系統(tǒng)的定義:
obd全稱:on board diagnostics 翻譯成中文是:是一種為汽車故障診斷而延申出來的一種檢測(cè)系統(tǒng)。“obd ⅱ”是“on board diagnostics ⅱ”,即ⅱ型車載診斷系統(tǒng)的縮寫。為使汽車排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化,從1996年開始,凡是在美國(guó)銷售的全部新車,其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似,即符合obd ⅱ程序規(guī)定。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和汽車國(guó)際化的程度越來越高,作為驅(qū)動(dòng)性和排放診斷基礎(chǔ),obd ⅱ系統(tǒng)將得到越來越寬泛的實(shí)施和應(yīng)用。obd ⅱ程序使得汽車故障診斷簡(jiǎn)單而統(tǒng)一,維修人員不需專門學(xué)習(xí)每一個(gè)廠家的新系統(tǒng)。
首鼎汽車遠(yuǎn)程排放監(jiān)控管理企業(yè)平臺(tái)概述:
1、數(shù)據(jù)接收功能。企業(yè)平臺(tái)接受來自車載終端的數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。
2、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能,企業(yè)平臺(tái)將接收到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至公家平臺(tái)。
3、傳輸周期10s,通信協(xié)議符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)附錄q的要求。
4、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求,3年內(nèi)數(shù)據(jù)作為熱數(shù)據(jù)存儲(chǔ),全生命周期數(shù)據(jù)可以作為冷備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
5、數(shù)據(jù)完整性要求,平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)丟包率小于1%。
6、數(shù)據(jù)正確性要求,平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤率小于1%。
在地圖車輛監(jiān)控界面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控、支持?jǐn)?shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。并支持?jǐn)?shù)據(jù)刪選,可人性化設(shè)置需要查看的數(shù)據(jù)。平臺(tái)保留所有車輛信息,并對(duì)信息進(jìn)行處理和挖掘。