汽車活塞環的作用

汽車活塞環的作用
汽車活塞環的作用是保證氣缸與活塞間的密封性,防止漏氣,并且要把活塞**部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁,由冷卻水帶走。此外,還能起到輔助封氣的作用。
氣環的作用是保證氣缸與活塞間的密封性,防止漏氣,并且要把活塞**部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁,由冷卻水帶走;油環起布油和刮油的作用。
汽車在行駛3-5萬公里后會在進氣門、活塞**部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等零部件上產生牢固的積碳
直噴發動 直噴車活塞的積碳在用車過程中會越來越厚,平時不及時清潔油 路會導致活塞環的積碳堆積,嚴重堵塞活塞環的油環出現燒機油,
氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,
在嚴重拖檔的情況下發動機阻力太大,燃燒壓力幾乎推不動活塞,此時活塞在連桿反作用力和燃燒壓力的作用下會發生劇烈擺動,活塞側壁撞擊汽缸壁,導致汽缸壁損傷。
燃燒室和活塞**部積碳過多，將使發動機燃燒室容積減小，壓縮比增大，易于造成發動機的不正常燃燒。
機油進入氣缸燃燒,勢必會降低燃油的燃燒效率,且機油燃燒后會在缸內產生殘留物。
活塞環的端隙、側隙、背隙都會變大,導致活塞環的密封作用減弱,造成氣缸壓力不足,就會出現燃燒不完全,動力明顯下降;2.機油消耗量變大,嚴重的會出現燒機油,冒黑煙或是藍煙
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