防撞護欄廠-聊城興海金屬護欄(圖)
(1) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止澆筑混凝土時模板上浮。
(2) 防撞護欄廠上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規定縫的位置時，一般跨中、板端和連續梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。
(3) 防撞護欄廠在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。
(4) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞護欄廠頂面高程控制線并用紅漆標注。
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防撞護欄廠是重要的交通基礎設施，我國公路是從20世紀80年*展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在公路上必須設置一套完整的安全設施。而主要起防撞作用的防撞護欄廠作為安全設施的重要組成部分，對防止行車事故起著重要作用。
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