貝雷橋造價(jià)-貝雷橋-貝雷科技鋼棧橋(查看)
1、按結(jié)構(gòu)體系分類
按結(jié)構(gòu)體系分類是以橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)特征為基本著眼點(diǎn),對(duì)橋梁進(jìn)行分類,以利于把握各種橋梁的基本特點(diǎn),也是橋梁工程學(xué)習(xí)的*之一。以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
2、梁式橋
主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的大跨徑約60-70米。
優(yōu)點(diǎn):采用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業(yè)化施工、耐久性好、適應(yīng)性強(qiáng)、整體性好且美觀;這種橋型在設(shè)計(jì)理論及云南貝雷片施工技術(shù)上都發(fā)展得比較成熟。
缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)本身的自重大,約占全部設(shè)計(jì)荷載的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更顯著*,大大限制了其跨越能力。
3、拱式橋
拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈?guó)大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。
優(yōu)點(diǎn):跨越能力較大;與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比,可以節(jié)省大量鋼材和水泥;能耐久,且養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少;外型美觀;構(gòu)造較簡(jiǎn)單,有利于廣泛采用。
缺點(diǎn):由于它是一種推力結(jié)構(gòu),對(duì)地基要求較高;對(duì)多孔連續(xù)拱橋,為防止一孔*而影響全橋,要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造價(jià);在平原區(qū)修拱橋,由于建筑高度較大,使兩頭的接線工程和橋面縱坡量*,對(duì)行車*為不利。
4、剛架橋
是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺(tái)結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,常用于需要較大的橋下凈空和建筑高度受到限制的情況,如立交橋、高架橋等
貝雷架橋梁的下部操作該如何規(guī)范:
貝雷架橋梁的下部施工放樣一般有樁根本、承臺(tái)(系梁)、立柱、墩帽等的放樣構(gòu)成,查抄時(shí)手藝要求不一,一般遵循規(guī)范要求或圖紙要求查抄。
1.樁根本:一般單排樁要求軸線偏位±5cm,貝雷橋造價(jià),群樁要求軸線偏位±10cm。查抄時(shí)用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀查抄施工單位的樁中間的放樣點(diǎn),貝雷橋,再用小鋼尺量樁中間的偏位。
2.承臺(tái)(系梁)的軸線偏位±15mm。查抄時(shí)可先量取承臺(tái)(系梁)的中間位置,再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀查抄。獲得的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
3.立柱、墩帽軸線偏位±10mm。查抄時(shí)可先量取立柱、墩帽的中間位置,再用全站儀或經(jīng)緯儀加測(cè)距儀查抄。獲得的數(shù)據(jù)可作為誤差值。
4.在監(jiān)理過(guò)程中必然要要求施工單位先自檢,并申報(bào)自檢資料,出格是樁位的施工單位的自檢資料,貝雷橋設(shè)計(jì),樁位的檢測(cè)資料必然嚴(yán)格審核。一般來(lái)講,樁位準(zhǔn)確了,其他下部的施工放樣的過(guò)掉較少產(chǎn)生。
貝雷橋是世界上應(yīng)用廣泛,**為流行的一種橋梁,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,架設(shè)快速,分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大,結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),疲勞壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋,應(yīng)急橋和固定橋,具有構(gòu)件少,重量輕,貝雷橋價(jià)格,成本低的特點(diǎn)。
有一些材質(zhì)在加工即熱處理工藝上如果出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候促使連桿螺栓直接斷裂,所以在貝雷片進(jìn)行裝配的時(shí)候切忌扭緊力矩過(guò)大,直接導(dǎo)致用力不均衡。
因?yàn)樵谪惱卒摌蜓b配上是沒(méi)有嚴(yán)格的配備扭力扳手,所以新人操作人員對(duì)于具體的扭緊力矩不是太了解,甚至認(rèn)為越用力扭緊越好。在加固連桿螺栓也用較長(zhǎng)的加力桿,超出了螺栓承受力范圍,直接導(dǎo)致螺栓出現(xiàn)變形狀況,從而使之受到的沖擊負(fù)荷,直接斷裂。所以扭緊連桿螺栓一定不要認(rèn)為越緊越好。
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