石碣鎮金龍客車-金龍客車經銷44座46座48座-金龍客車
中山市公共交通運輸集團有限公司（以下簡稱中山公交）對每一個金龍人來說都不陌生，石碣鎮金龍客車，因為自從2001年牽手后，該公司每年都會采購百輛以上金龍客車，是大金龍名副其實的“鐵哥們”。今年的9月初，大金龍又有150輛車輛成功交付中山公交，車型分別是xmq6106和xmq6900。
中山公交是中山市內的國有公交客運企業，具有國家道路運輸二級企業資質，旗下擁有2000余輛車，其中1400多輛都是金龍客車。談起這份偏愛，中山公交阮總經理就忍不住嘆息今年剛剛報廢的180輛xmq6890，那是2001年入駐的首批金龍車：“這批車因為黃標車更換政策，被強制報廢。其實，到現在外表看起來還不錯，功能也正常，很多車都沒有大修過。看著他們退役，就像是送別老朋友，舍不得啊！”這樣的品質，再加上讓中山公交心儀的外型和內飾，金龍客車經銷19座22座23座，促使雙方的合作熱度正逐年升溫。
達到國五排放標準的xmq6106和xmq6900是深受中山公交等客戶青睞的產品，曾因為杰出的操作和節油性能被選為某些客運公司駕駛員節能大賽的比賽用車。“中山市是先生的故鄉，是一個窗口城市。市不僅關注文化建設，也十分重視城市綠化和衛生，每個來過中山的人都贊嘆這里很干凈。這樣的城市需要清潔能源和新能源車輛的維護，大金龍是我們不變的選擇！”阮總說。
10月21日，由福建省總工會、福建省汽車工業集團聯合主辦，金龍汽車集團承辦的“中國夢?勞動美”2018年福建省汽車行業“金龍杯”職工技能競賽總決賽在灌口金龍聯合公司廠區舉行。大賽以新時代中國特色思想為指導，以踐行新發展理念為，以弘揚工匠精神為宗旨，以助力福建汽車產業發展為目標，是對全省汽車行業廣大干部職工開展“大學習”、組織“大比武”、推動“大發展”成果的一次集中檢驗與展示。
大賽開幕式現場 此前經過三個月的激烈比拼，預賽出線的15個企業168名選手圍繞焊接、鈑金、涂裝修整、螺栓鎖付、叉車駕駛、汽車駕駛、內訓師、辦公軟件等8個項目展開一場代表全省汽車職業技能水平的對決。
蔡志凱為大賽開幕式致辭 廈門市總工會組成員、經審委主任蔡志凱到場指導并致辭。他指出，福建省總工會與福汽集團已聯合舉辦過兩屆全省汽車行業職工技能競賽，共有8人獲得福建省“五一勞動獎章”，60人榮獲福建省 “工人”稱號，涌現出勞模高孔長、福建省勞模李茂發等一批工匠。福建省汽車行業職工技能競賽已成為福建省汽車產業工人交流技能的擂臺、展示風采的平臺、實現夢想的舞臺，起到了提技能、鼓干勁、聚人心、促發展的效果。他強調，青年技術人才是福建汽車工業改革*、轉型升級過程中的主力軍、生力軍，希望選手們用技能扛起做特做優做強福建汽車工業的重任，為實現更高質量發展和跨越趕超匯聚青春力量，譜寫發展新篇。
*和獲獎選手合影 賽場外的亮點是在金龍廠區內來回穿梭的金龍“阿波龍”。作為*l4級商用無人駕駛電動巴士，“阿波龍”充分發揮智能、安全*的優勢，在大賽各分會場之間承擔了接駁用車的職能。乘車人員只需掃描站點的二維碼添加“阿波龍go”小程序，選擇上下車站點預約用車，阿波龍便會如約前來，按照既定路線將選手和志愿者們安全送到比賽會場，全程無需人工干預，既保障了大賽的通行需求，又讓大家切身感受到“科技金龍”帶來的*魅力。
2007年是淳安長運（杭州淳安長運發展有限公司）和海格客車產生交集的開端。
在此之前，淳安長運從未使用海格客車；2007年，通過招，一批13輛海格客車進入淳安長運；在此之后，海格客車在淳安客運車輛總數中的占比不斷提高；截止目前，占比已達90％以上。
有此轉折點的原因在于淳安長運拓展農村客運線路帶來的車輛購置及更新需求，據淳安長運分管機務的總經理助理錢榮明介紹，金龍客車經銷38座40座42座，一批13輛海格客車在上線到退役7年運營周期中運營狀態良好，從未經歷大修，車輛品質經受住了7年實際運營的考驗。
俗話說“日久見人心”，日久也可以看出海格客車的品質。憑品質突圍之后，海格客車又憑借完善的售后服務把在淳安長運的車輛占比提升至90％。
從陌生到熟悉再到建立長久互信的伙伴關系，作為淳安長運分管機務的管理者，錢榮明是了解這一過程的人。
杭州淳安長運運營的海格便捷巴士
實打實好用
淳安長運的前身是浙江省長途汽車有限公司，2000年轉制成為民營企業，經營淳安地區的客運班線、城市公交、農村客運等，是淳安地區大的民營客運企業。
目前，淳安長運共有車輛304輛，城市公交和農村客運是份額大的業務，其中，城市公交線路共有12條，車輛共計118輛，海格客車93輛；農村客運主線＋支線共計40余條，車輛總數136輛，金龍客車經銷44座46座48座，全部為海格客車。
作為民營客運企業，錢榮明用很實在來概括自己的選車需求，我們民營企業的購車沒有什么花里胡哨不實用的要求，都是實打實的。一個是，一個是實際運營表現能夠達到我們的要求，我們就會直接采購。
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