20噸液壓卷揚(yáng)機(jī) CCS船檢液壓絞車型號(hào)廠家

液壓絞車散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，使系統(tǒng)散熱能力降低混凝土泵的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種，用戶可根據(jù)實(shí)際情況選用，但一般采用風(fēng)冷較多。有些混凝土泵因考慮冷卻器的承壓要求，將冷卻器設(shè)置在攪拌系統(tǒng)的回油路上，僅對(duì)攪拌系統(tǒng)的油液進(jìn)行冷卻，因攪拌系統(tǒng)流量較小，因此整個(gè)系統(tǒng)冷卻效果差，使系統(tǒng)發(fā)熱。解決的方法：一是可采用獨(dú)立冷卻回路，提高冷卻效果。二是將冷卻器設(shè)置在系統(tǒng)總回油路上，以加大散熱流量，提高冷卻效果，但此時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)問題，第一個(gè)問題是冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不能過低，否則將降低冷卻效果液壓絞車密切地關(guān)系到作業(yè)的安全，并可有效地提高液壓絞車的使用壽命。
第一次使用時(shí)從液壓馬達(dá)的泄油孔處加注與液壓系統(tǒng)用牌號(hào)一致的干凈液壓油，注意馬達(dá)的泄油口安裝位置必須在馬達(dá)的中心水平線以上，液壓馬達(dá)殼體內(nèi)壓力不得大于0.1mpa，因此要求泄油管直接回到油箱，不準(zhǔn)與主回油管接在一起，管路安裝和使用中應(yīng)注意保持液壓系統(tǒng)管路的暢通及油液清潔。