8噸四不像隨車(chē)吊 自制各種噸位四不像吊車(chē)

隨車(chē)吊相比較汽車(chē)吊的優(yōu)勢(shì)：汽車(chē)起重機(jī)只能單獨(dú)的吊裝，隨車(chē)吊除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\(yùn)輸，做到了一車(chē)兩用，隨車(chē)吊具有更廣泛的使用前途。汽車(chē)吊生產(chǎn)企業(yè)已從16t以下市場(chǎng)逐步撤離，可以預(yù)言，隨車(chē)我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展和隨車(chē)吊技術(shù)水平的不斷提高及產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大，今后小噸位汽車(chē)吊必將被性能先進(jìn)、功能齊全的大噸位隨車(chē)吊機(jī)所取代。
型號(hào) xy-5t
駕駛室類(lèi)型 單排座/雙排座
發(fā)動(dòng)機(jī) 2102/485/490
變速箱 東風(fēng)130/140/145
油頂 雙油頂
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 液壓方向助力
制動(dòng)系統(tǒng) 斷氣剎
驅(qū)動(dòng)方式 后驅(qū)/四驅(qū)
輪胎規(guī)格 750-16，后四輪
車(chē)廂尺寸 285*200*50cm
全車(chē)尺寸 442*200*2.35（駕駛室頂）
是否加工定制 是
吊重 3噸
質(zhì)量保證 （變速箱、車(chē)轎、整車(chē)大架）質(zhì)保一年
四不像隨車(chē)吊優(yōu)勢(shì)：
1、國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2、各部配件都是一線(xiàn)品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。
3、采用東風(fēng)130/1060車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
4、整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便維修。
5、鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。